奇瑞瑞虎5

　　相比前两款20多万的售价，瑞虎5就显得厚道的多，根据我们此前曝光的消息：奇瑞瑞虎5将于10月30日在大连下线，并将于11月27日正式上市销售，预计售价10-15万元左右。

　　【奇瑞瑞虎5量产实拍】

　　外观方面：整车外观与上海车展上的β5概念车非常接近，进气格栅采用类似艾瑞泽7的单横杠式处理方案，不过整个前脸几乎是平面型设计，除了雾灯框采用菱形造型外，直线条是瑞虎5的主基调。

　　内饰方面：与去年北京车展上的TX概念车非常接近，只是针对一些细节做了修改，例如空调出风口改为竖立式叶片，而概念车是回旋针式设计，另外就是排档台与中控的衔接部分倾斜度更大，没有达到TX概念车那般的舒展型的视觉效果。

　　动力方面：除了2.0DVVT发动机外，明年可能推出1.6TCI版本，后年则会考虑1.4TGDI发动机的匹配；变速器方面除了手动版外，还有模拟七速的CVT变速器，并且已在250期目录中正式登记注册，此外中高配版本还有望搭配ESP系统、无匙一键点火、iAuto人机交互系统等，而更多相关信息还是留待正式上市后官方公布为准，届时搜狐新车也将进一步为网友朋友们做跟踪报道。　　

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　　此前，上海大众正式发布的国产Yeti车型在2013年成都车展上正式定名为“野帝”。新车定位为紧凑型SUV，预计在今年11月的广州车展上正式上市。近日，斯柯达野帝的相关配置信息也现身网络。

　　车型：国产斯柯达野帝

　　上市时间：11月广州车展期间

　　【2013成都车展斯柯达野帝实拍】

　　车身尺寸方面：国产斯柯达Yeti对轴距进行了加长，达2638mm，相比进口车型加长60mm，而长宽高分别为4275mm/1793mm/1682mm，高度相比进口版有所降低。备胎采用外挂后，将为YETI车型带来更加宽裕的后备箱储物空间。

　　动力方面：国产的YETI车型，除了1.8TSI发动机外，还会增加1.4TSI发动机。并且1.4TSI会成为主推动力版本，与大众途观车型配置六速手自一体变速箱不同，斯柯达YETI的1.4TSI和1.8TSI均配置的是DSG双离合变速器。1.8TSI车型匹配DSG双离合变速器，配置四驱系统，这些信息还作为技术特征被标注在变速箱档把上。