能否再立标杆?五问五答奔驰全新一代S级

　　9月28日，奔驰全新一代S级正式在国内上市。此次推出的四款车型， 售价区间为124.8-209.8万元。作为奔驰在今年重要的换代车型之一，全新S级在外观、内饰、配置及动力等方面有了翻天覆地的变化。在国内豪华D级车市场中，S级的地位毋庸置疑， 此次能否再次树立标杆？实力的体现又在何处？新车的价格是否能具有竞争力？又会遭遇哪些竞争对手的抵抗？其未来的市场前景又将如何？今天我们将带着这几个问题，一起来解读奔驰全新S级。

　　●奔驰S级：充满悠久历史的豪华车

　　【曾经经典的W140系列“虎头奔”】

　　提到奔驰S级，大多数人(包括我)的第一印象或许就是那款经典的“虎头奔”。小时候的港产电影中，黑色的W140系列奔驰S级，占据了我对这款车的最初感觉。随后的W220、W221系列，也在国内的占有量越来越多。虽然同级别车型也有宝马7系Li和奥迪A8L等，但在我心中，真正的豪华D级车，能够称得上是标杆的，应该就是奔驰S级了。

　　【奔驰全新S级全球首发】

　　2013年的5月16日(北京时间)，奔驰在德国汉堡的A380空客交付中心举行了全新一代S级的全球首发仪式。全新的外观及内饰设计，更多科技感十足的配置，使得新车一经问世，就获得了业界及消费者的众多好评，而当时的许多国人在感叹之余，同时也在期待它的入华。

　　【奔驰全新S级中国上市发布会】

　　在等待了4个多月的时间后，我们终于迎来了全新S级的到来。盛大的中国上市发布会在上海梅赛德斯中心举办，官方打出的活动主题则是“汽车发明者，再次发明汽车”，巧秒的借助了自己的品牌历史。如此来势汹汹，看来奔驰对于这款车型的信心满满，加上之前的各种热评，以及多方的良好回应，不禁让关注它的人们产生一个疑问： 全新S级的到来，是否将再次定义豪华车型的标杆？

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