凯美瑞

　　凯美瑞

　　指导价格：17.98-32.98万元

　　重点推荐：2013款2.0E精英版(售价：17.98万元，优惠3万元)

　　如果从售价来看，无疑凯美瑞并不亲民，门槛接近了18万元，但现在凯美瑞优惠比较大，因此乞丐般的实际购买价格上与同级自主顶配相差无几，甚至更低。现款的凯美瑞是2012年才上市，和以往凯美瑞相比，尽管空间和用车功能没有多大变化，但外观和内饰无疑却是全新的。

　　乞丐版的称呼，让我们对于2.0E精英版并不抱有幻想，实际上也与我们预期的差不多。在安全方面，虽然凯美瑞的膝部气囊让人意外，但算下来也不过6个气囊而已，并且全部集中在前排。至于车身稳定系统VSC，虽然凯美瑞也有配备，但不属于2.0L车型。舒适功能也很简陋，能够拿得出手的恐怕只有后视镜电动折叠、多功能方向盘以及双区自动空调，这在任何自主中型车上都可以见到。可见凯美瑞的乞丐版本并不能让我们在配置方面满意。

　　在乘坐空间上，凯美瑞的表现属于中型车中的主流表现，毕竟2775mm轴距与老款是一模一样，所以不会有太大变化。凯美瑞能够为我们大多数二来提供前后约一拳的头部空间，以及两拳左右后排腿部余地。并且后排中间位置地板凸起也不是很明显，整体舒适性表现适中。只不过凯美瑞也不提供任何后排座椅放倒功能，如果碰到大件物品，就有些束手无策了。

　　动力方面，凯美瑞2.0L车型装备了一台代号1AZ-FE的2.0L自然吸气发动机，最大功率109kW，峰值扭矩190N·m，与其配合的4速自动变速箱。从驾驶来看，加速表现有些一般，但4AT变速箱平顺性还是不错的。至于操控感受，舒适对于凯美瑞才是第一位，毕竟双连杆独立后轮悬挂并不能提供更为激情支撑需要。

　　性价比点评：大幅度优惠之后，凯美瑞乞丐版表现出性价比和那些顶配版本自主车型似乎很接近，但实际上因为配置过于简单，除开丰田品牌和凯美瑞车型影响力较大之外，我们很难找到这款车型更大亮点。不过经过多年的市场反馈，对于很多讲究实用的消费者而言，也许凯美瑞的品质会更令人放心。

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