全球鹰GX7 2.0L自动无现车 京V版未推出

　　近日，吉利全球鹰GX7全新推出了2.0L+6速手自一体变速箱的全新动力组合，作为2013款车型上市销售，价格区间为11.19-11.99万元。这款车同时也是搭载6档手自一体变速箱车型中价格最低的一款，而且2.0L+6AT也符合国内主流用户对SUV的期待。

　　目前，GX7全系尚无计划推出京V标准车型，因此北京消费者无法购买。而其余地区，目前了解到的情况是2.0L 6AT版本车型尚无现车，但目前接受预定，但需要等待半个月到一个月左右，可选颜色配置比较齐全。

　　2013款全球鹰GX7试驾体验：

　　在前大灯设计上，全球鹰GX7采用棱角分明的多边形设计，并在内部配置了复眼式灯组，彰显设计上的独特感。同时，为了能更好的聚集光源，在近光灯源上还配备了透镜结构。在前保险杠的设计上，全球鹰GX7在保险杠下方增加了黑色塑料护板，大大提高了其通过性。

　　全球鹰GX7系车型的车身尺寸,长宽高分别为4541mm、1833mm、1700mm，轴距为2661mm，与同级别对手相当。全球鹰GX7的侧面依旧延续着前脸简洁硬朗的设计，肌肉感十足的前翼子板以及银色的行李架搭配很协调。带侧转向灯的一体式后视镜也属当下时髦的设计。

　　GX7的尾部采用阶梯式设计，从圆润的黑色后窗处开始向外形成一个外凸的台阶。后保险杠上设置了三颗泊车辅助雷达触点，增强了行驶的安全性。尾灯使用了18颗LED光源组合成了侧U型的发光刹车灯矩阵。

　　在内饰方面，全球鹰GX7整体采用了上深下浅的双色设计，人机工程设计明显偏向驾驶者一侧。全球鹰GX7采用三幅式设计的多功能真皮方向盘，方向盘左右按键分别为音量大小及蓝牙电话的控制按键，使用起来很方便，另外搭配银色饰板，在接缝处也处理得很细致。

　　变速器方面，全球鹰GX7 2.4L搭载了6AT手自一体变速器，该变速器源自澳大利亚著名变速器公司DSI的国际顶级技术和工艺，采用了行星齿轮传动结构及多片湿式离合器、制动带，采用全独立离合器控制、换档压力闭环控制、发动机扭矩控制三大控制元件来提高控制精度及换档舒适性。

　　总结：虽然搭载了2.0L+6AT的黄金动力组合，而且还有无可置疑的价格优势，但GX7这款车外型上有些过于模仿其前辈丰田RAV4，给人的第一印象可能并无太多亮点。而且缺少京V标准车型也让这款车少了一部分竞争力。

关键词：全球,设计,车型