福特1.5T发动机为四缸设计

　　之前曾有谣言称，未来国产的福特新一代蒙迪欧将采用三缸设计的1.5T发动机。近些年时间，已经越来越多的豪华D级车用上了四缸的涡轮增压发动机。而现在，难道福特要挑战消费者的接受“底线”，B级车也要用上三缸发动机？幸亏的是，日前福特出面辟谣，这台1.5T发动机采用的是四缸设计，并且将在上海车展中发布。

　　这款1.5L EcoBoost发动机配备燃油直喷和双独立可变气门正时技术，配合涡轮增压技术，其最大功率可以达到180马力，最大扭矩为240Nm。这款发动机也是福特首个在皮带传动泵上整合了电脑控制离合器的发动机。该技术可进一步提高发动机的工作效率并缩短预热时间。

　　作为EcoBoost发动机家族的第五个成员，1.5T发动机将首先于本月底在福特拥有世界级制造水平的欧洲工厂投产，未来还将在其他工厂投产其它。在中国市场，这款最新的1.5T发动机将首先搭载于即将在本月开幕的上海车展上亮相的新蒙迪欧车型上。随后，还将应用在北美和欧洲市场推出的车型上。

　　这款1.5T发动机所输出的功率和扭矩，能与现有的福特1.6T发动机(最大功率177马力，最大扭矩240Nm)媲美，同时，获得更好的燃油经济性和二氧化碳排放表现。

　　虽然更多低排量发动机能够降低整车售价，但是喜欢自然吸气发动机所带来线性、平顺的驾驶感觉的消费者来说，只能无奈中国排量税政策所带来的“毒害”。