我们一起追过的汽车：90年代——宝马Z3

　　● 宝马Z3(1996-2002年)印象指数：★★★★

　　印象中的它：宝马Z系列阵容中的经典

　　说到Z3大家更多看到它的身影是在《007》的电影和现在的部分婚庆公司的用车中，当时90年代的时候进入国内的Z3很多都已经被用做婚庆用车。现在的二手车市场上也不缺乏Z3的二手车。

　　说到宝马Z系列，其实Z系列的第一款车型是Z1，最早在1988年推出，在1991年停止生产，Z1并没有进入过国内，而接下来的就是Z3，随着1990年代中后期国内跑车的盛行，它也随之进入到了国内。

　　Z3基于E36平台第三代宝马3系为基础开发而来，为了控制成本，Z3的后悬挂采用了结构较为简单的拖曳臂半独立式后悬挂，但是这并不会影响Z3的操控性，宝马工程师通过调校使Z3拥有了极好的操控性和稳定性。

　　1996年，第一批宝马Z3被交付给了车主，在很短的时间内Z3便升级为同类车中最畅销的车型，Z3保持着宝马经典的跑车风格-修长而圆滑的发动机盖、低腰线和短短的车尾。车尾的设计焕然一新：行李箱盖经重新设计后更具独特风格。

　　动力方面，宝马Z3有非常丰富的选择，排量从1.8L-3.2L共计有11款发动机可供选择，而国内当时较多的是1.9L四缸、2.0L六缸、2.2L六缸、3.0L六缸和3.2L六缸几款发动机，其中1.9L发动机最大功率138马力、最大扭矩180牛米，而3.2L最大功率315马力，最大扭矩340牛米。变速箱上有5速手动和4速自动可选。

　　到了2001年，由于宝马准备开始研发全新的Z系列跑车，于是逐步停产宝马Z3，而到了2002年，宝马Z3正式停产，直至停产宝马Z3的全球销量已经超过了170000台。同时2002年，宝马的全新一代跑车宝马Z4也正式上市。

　　● 菲亚特古贝(1993-2002年)印象指数：★★★

　　印象中的它：别具一格的另类小跑车

　　说到菲亚特古贝相信看过汽车之家第一篇设计师传记(点击进入文章)文章的朋友已经对它有了一定的了解，没错它就是克里斯·班戈在菲亚特时代的作品，这款车也曾经少量进口至国内，并且有正规的销售渠道，当年北京都灵沙龙(如今仍销售菲亚特车型)4S店就曾经出售过这款车型。不过当时的保有量确实非常稀少，在1998年时整个北京也只有7~8台。

　　菲亚特古贝是1993-2000年生产的车型，当时外观上是由菲亚特自行设计，而内饰交给了著名的设计工作室宾尼法利纳，从该车第一次在布鲁塞尔车展上亮相，其非同一般的设计就吸引了许多欧洲汽车爱好者。

　　古贝在外观设计上，很多人说它不那么漂亮和优雅，整个前脸设计比较凌厉，车尾的设计平坦、笨拙，像是被刀切过一样，这个也足以体现古贝的与众不同、独一无二。在车身尺寸上，古贝长宽高分别为4250mm/1768mm/1340mm，轴距为2540mm。

　　当时国内销售的比较好的古贝是红色和黄色，而在内饰设计上，古贝除了整个仪表板有多种颜色可选之外，其他都以黑色为主，整个内饰非常简洁，不过一些舒适性配置也都基本配备，像带花粉过滤的空调、电动天窗、电加热前座椅、电动车窗都是标配。

　　当时古贝主销的有2.0L和2.0L双涡轮增压两款发动机，前置前驱，其中国内当时比较多的是2.0L自然吸气5缸发动机车型，最大功率147马力、最大扭矩190牛米，而双增压版的2.0T发动机最大功率220马力，最大扭矩316牛米，动力非常强劲。而变速箱配备的是5速和6速手动变速箱。