7月份，特斯拉上海工厂的出货量时隔4个月终于反弹。
根据乘联会日前公布的初步数据，上个月，特斯拉国产Model 3和Model Y销量（包括内销和出口）同比增长15.3%，达到74,117辆；环比也取得了4.4%的增幅。
对比前几个月的持续下滑，特斯拉7月份的表现是一个积极的迹象。但现在说特斯拉解决了需求放缓的问题还为时过早，因为特斯拉目前在中国的生产速度仍低于去年前7个月，侧面反映出该公司的需求问题，另外市场形势依然充满挑战。
当月，特斯拉最大的竞争对手比亚迪的新能源乘用车销量同比大增了30.5%，达到340,799辆的月度新高，主要得益于王朝网和海洋网的强劲表现。另外，理想汽车的表现也很突出，受其增程电动汽车的普及推动，7月其汽车销量为5.1万辆，较上年同期增长近50%，环比也增长6.8%。
从整个行业来看，得益于中国政府提高了旧车换新的补贴，中国新能源汽车（包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车）的销量较上年同期增长了29%。
今年前7个月，特斯拉国产车的总批发销量为500,740辆，比去年同期下降了7.4%。相比之下，比亚迪同期的新能源乘用车总销量同比大涨29%。
