您的爱车配备电子手刹了吗？
手刹即驻车制动，就是在驻车的时候给予车轮一个制动力矩，使汽车不会随意滑动。传统的驻车制动为手动操作，由手动操纵杆拉通过拉锁拉动后制动器动作，对后轮实施制动。
近年来，许多品牌车型开始配装电子驻车制动系统(EPB，Electrical Park Brake)俗称：电子手刹。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动，也是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮开关。
电子驻车制动系统(EPB)采用了导线进行信号传递，电子制动器接受电信号指令来实现自动夹紧和释放功能。如图所示为电子驻车制动器结构。其包括电动机、减速机构和制动器组成。
当消费者按动电子驻车制动系统(EPB)按钮时，电子驻车制动系统控制器接到来自按钮的信号，控制器向执行机构的电动机施加电流让其转动。电动机输出的转矩通过减速增扭机构将电机的速度减少、扭矩增大，再通过输出轴螺纹副或滚珠丝杠副将电动制动单元输出的扭矩转化为直线推力，从而推动制动活塞运动将推力转化为制动摩擦片压紧至制动盘上的压力，进而产生摩擦力实现车轮的制动。
消费者在使用中请注意：EPB功能正常激发的前提是要正确使用安全带；当驻车制动施加后，若 12 V蓄电池亏电导致车辆无法上电，即无法解除驻车制动，这种情况下可通过跨接搭电，之后才能再解除。
（作者：河北交通职业技术学院教授 刘志忠）
