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车主评车:4月份这十款15-20万元的车,为啥卖的最好?

来源: 车聚网  作者:
2019-06-04 08:24:27
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  上期我们聊了10万元以内消费者最爱买的10款车,本期我们来看看15-20万元哪些车受消费者喜欢?同时,车主们对它们有怎样的看法?

  走进本期的《车主评车》,车聚君带大家了解一番。

  一、雅阁

  2019年4月销量:21,276辆

  同比:+524.3%

  一句话:500%暴击,亮眼。

  “车主喜欢:

  外观时尚大气,线条流畅,很符合年轻人的口味,跑在路上回头率很高;换挡平顺,动力随叫随到;方向盘指向准确,指哪打哪;内部空间大,设计合理使用方便;油耗低,目前为止1500km,平均油耗6.3L/100km;

  “车主抱怨:

  底盘悬挂有点硬,过一些小坑,滤得不彻底;轮胎比较挑路,水泥路上胎噪蛮大;车上多坐几个人,车子起步的时候明显吃力;老婆说车里的异味太浓,有点呛鼻子,坐久了之后头有点不舒服;方向盘稍重;

  二、奇骏

  2019年4月销量:18,458辆

  同比:+10.6%

  一句话:这一价格区间最畅销的SUV。

  “车主喜欢:

  空间很大,不管是乘坐空间还是储物空间都不小;油耗表现在接受范围内,在市里跑的多,平均9个油;全面综合比较看,性价比挺高的;软包式的高级皮座椅,腰部支撑,坐上去很舒服;

  “车主抱怨:

  除了驾驶位,其他车窗都不是一键升降;车内味道比较大,这个虽然很多车都有这问题,但还是不太开心;后排无USB接口,这都什么年代了;后尾箱塑料材质,有点尴尬;车漆薄不用说,都知道;

  三、帕萨特

  2019年4月销量:16,946辆

  同比:+25.0%

  一句话:曾经B级轿车的王者。

  “车主喜欢:

  外观年轻大气附带商务范,内饰设计豪华,做工细致;油耗表现可以,目前行驶4200公里,高速基本5.5-6.5L/100km,市区8-11之间,综合下来7.1L/100km;空间大,三个字:葛优躺;2.0T动力充足;

  “车主抱怨:

  座椅包裹性好,但是偏硬;三挡降二挡和一挡升二挡,顿挫明显;原地怠速关闭车窗偶尔能听到咕咕响,方向盘伴随有振动;胎噪有点大,隔音效果不是很好;悬挂偏硬,过坑时明显感觉到颠簸;

  四、凯美瑞

  2019年4月销量:14,079辆

  同比:+3.3%

  一句话:销量不降就是赢。

  “车主喜欢:

  相比老款,新款凯美瑞更加时尚运动;座椅质感好,对身体的包裹和支撑很好;后排空间大,无论是头部空间还是腿部空间都很不错;油耗表现满意,单纯的市区百公里平均油耗7L左右;

  “车主抱怨:

  隔音效果实在是不敢恭维,高速状态下风噪和胎噪非常明显;底盘悬挂偏硬,在过一些减速带时,车内震感比较明显;新车上市不久,没什么优惠;轮毂尺寸有点小;4S店工作效率低,交钱订车到交首付再到走贷款流程,足足花了20多天时间;

  五、迈腾

  2019年4月销量:12,537辆

  同比:-38.3%

  一句话:都是“Passat”,表现却截然不同。

  “车主喜欢:

  后排空间大,180cm的个子坐后排不管是头部空间还是膝部空间都没有一点压力;加速强劲,在高速上,只要你值得踩油门,超车迅速,并且油耗不高,表显7.5L/100km;内饰规整豪华,用料十足上档次;

  “车主抱怨:

  座椅太硬,从广州开车回河南,累得不行;屏幕显示分辨率低;后排中间隆起太高,影响乘客舒适性;备胎不是全尺寸,只有125的轮胎宽度,就像一个三轮摩托车的轮胎;换挡有顿挫感;

  六、途岳

  2019年4月销量:12,129辆

  同比:无

  一句话:持续在万辆以上。

  “车主喜欢:

  外观大气时尚;方向盘指向精准;后排腿部空间大;关门声沉闷,让人感觉厚实感;超大面积的全景天窗,提升了不少档次和出游优越性,小朋友们非常喜欢;油耗满意,一般市区行驶9L,高速7.5L;

  “车主抱怨:

  新车气味很大,家里老人坐进去直接受不了,改坐其他车;起步偏肉,过红绿灯时经常被后面车按喇叭催促;价格有点贵,毕竟上市这么久了,优惠还这么少;高速噪音大,得把音乐开起来;

  七、昂科威

  2019年4月销量:12,015辆

  同比:-46.4%

  一句话:销量快腰折了。

  “车主喜欢:

  内饰搭配和用料很满意,整个车内软性包裹材料用的很足很到位;四驱的动力很足,开起来澎湃有激情;自适应巡航好用,跑高速时省心又省力;外观看着沉稳大气,给人一种靠得住的感觉

  “车主抱怨:

  低速下,变速箱有轻微顿挫感,偶尔还有异响;车里的储物空间利用率不高,尤其是驾驶室的储物格,几乎啥都装不下;中控屏看着有点小,和这么大的车真不搭;大灯远光比较暗,射程感觉也不够;

  八、逍客

  2019年4月销量:11,783辆

  同比:-19.3%

  一句话:日产同旗下车型,与奇骏一“增”一“降”。

  “车主喜欢:

  很满意油耗,半个月跑了2500公里,大部分是高速,行车电脑显示为5.8L/100公里;CVT变速箱加速平顺,没有顿挫感,开起来非常舒适;前排空间挺大,舒适度也好;转弯半径小,比较容易操控方向;

  “车主抱怨:

  后排空间相比人多时有点小,要是家里人多了就不太美好了;原车车灯不是太亮,要是路上路灯明了,车灯的光线就显不出来了;悬挂偏硬,长途后排乘客坐的很难受;内饰硬塑料居多;

  九、CR-V

  2019年4月销量:11,506辆

  同比:+360.4%

  一句话:去年的“机油门”,还有印象吗?

  “车主喜欢:

  性价比高,要想的配置都有;外观霸气,最主要的是1.5T发动机配CVT变速箱,行驶很平顺,想暴力变成狼,想温柔变成了羊;目前行驶2788公里,有走泥路、街道、省道、国道、高速,表显7L,很满意;

  “车主抱怨:

  装配工艺有待提高,门缝大小都不一致,塑料面板高低不一致,后备箱的缝手指头都能塞进去;轮胎比较挑路面,胎噪大;新车气味很大;中控屏设计有点LOW;1.5T发动机的低速时噪音比较大;

  十、RAV4

  2019年4月销量:11,150辆

  同比:-5.0%

  一句话:榜中日系第二款下滑车型。

  “车主喜欢:

  空间足够我用,后备箱能放不少的蔬菜水果,酒水之类可以放后座,很方便,坐人后面空间也够大,三个人不挤;油耗在接受范围内,市区平均的话也就8.5L/100km;性价比高,价格低端,但车子却不低端;

  “车主抱怨:

  避震有点偏硬,快速通过搓板路的时候,后排有点不舒服;内饰有点无力吐槽了,感觉跑10年前的水平差不多,满满的塑料感;车漆薄,小石子飞来就是划痕;发动机启停功能比较鸡肋;

  车聚小结

  到此,不知道读者们又怎么看呢?欢迎大家在下面留言。

  本文由长城网汽车频道内容合作方“车聚网”授权转载。

关键词:4月,空间,外观责任编辑:刘复宁