假如你有40万 你买SUV还是轿车？

凯迪拉克XT5

如果说奥迪和奔驰的两款车型销量成功还有车型本身的历史积淀的话，那么作为一款另起炉灶的全新车型，凯迪拉克XT5的成功基本上算是凭借纯实力。冷叔在这里并不是说凯迪拉克的上一代车型SRX实力就不强，只是说SRX没有抓到消费者的点而已。当凯迪拉克XT5采用了年轻化的外观，内饰和配置向智能化靠齐，并采用了2.0T发动机时，冷叔就知道它找对了路子。也许它现在不错的销量得来有偶然的成分，能够持续多久也不确定，不过这样积极转变并获得不错结果的例子，我们希望多来几个。

奥迪A6L

虽然奥迪A6L现在的销量已经没有巅峰期那种垄断的感觉，在排位上也被宝马超越，但是它并不会掉出豪华中大型轿车的第一集团。因为它对于中国人来说是具有特殊感情的车，除了那个“官车”的形象外，很多年轻人对于奥迪A6L的印象也很好，这保证了它在未来持续的生命力。

当然，作为一个进取的厂家，奥迪一直都对A6L的改进不遗余力，各项新的科技都会第一时间出现在它身上。奥迪已经在执行2020计划，A9这款搭载新能源和无人驾驶技术的概念车也已经公布，未来这款概念车的技术也会下放到奥迪A6L上，所以冷叔才说，有进取心的车厂才会活的好。

奔驰E级

这几年奔驰的发展势头是比较好的，这主要应该归功于新的家族外观风格，新的动力系统，以及积极的营销策略。现在奔驰正在全球市场与宝马争夺最大的豪华品牌这个称号，作为奔驰最重要的车型之一，奔驰E级被寄予众望。新一代的奔驰E级在外观上进行了革新，更加贴近奔驰S级的外观，因为奔驰E级的用户又和竞争对手不同，他们更传统，希望有更好的豪华性。当然奔驰E级在科技含量上也不会低，从内饰的两块巨大屏幕就可见一斑。

以上说的都是已经取得成功的车型，或者即将巩固地位的新贵。下面我们可以说一下两位有实力获得这个价位一席之地的竞争者。

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