全新奥迪A4L 一部新车背后的“惊人秘密”

研发方面，全新奥迪A4L是进入中国市场的第四代奥迪品牌中高级轿车（B级）；同时也是奥迪首款基于MLB evo平台打造的国产车型。其背后的秘密在于，比奥迪A4L更高级别、未来的全新一代奥迪A6L、奥迪A8L和最新的奥迪Q7都是基于这一平台的产品，这无疑会带给国内市场和消费者以巨大的想象空间。

生产方面，一汽-大众为全新奥迪A4L建设了全新的冲压、焊装、涂装和总装4大生产工艺，以及其他辅助设施、设备，可满足多款MLB evo平台车型的柔性化生产。其中，仅有关涂装工艺的投资就高达23亿元。这一事实的背后，是一汽-大众奥迪在推出全新奥迪A4L的同时，更带给市场和消费者以信心满满的保障。

一汽-大众奥迪销售事业部副总经理于秋涛发表致辞

最新市场销售数据表明，上市不久的全新奥迪A4L正稳步回升、渐入佳境。但是，并不为人所知的是，在全新奥迪A4L的背后，还隐藏着一系列令人震惊的秘密。

本周，一汽-大众奥迪首次对外展示了全新奥迪A4L的研发和生产流程，一系列的“惊人秘密”就深藏在其中。

专为全新奥迪a4l打造的冲压车间

研发方面，全新奥迪A4L是进入中国市场的第四代奥迪品牌中高级轿车（B级）；同时也是奥迪首款基于MLB evo平台打造的国产车型。其背后的秘密在于，比奥迪A4L更高级别、未来的全新一代奥迪A6L、奥迪A8L和最新的奥迪Q7都是基于这一平台的产品，这无疑会带给国内市场和消费者以巨大的想象空间。

生产方面，一汽-大众为全新奥迪A4L建设了全新的冲压、焊装、涂装和总装4大生产工艺，以及其他辅助设施、设备，可满足多款MLB evo平台车型的柔性化生产。其中，仅有关涂装工艺的投资就高达23亿元。这一事实的背后，是一汽-大众奥迪在推出全新奥迪A4L的同时，更带给市场和消费者以信心满满的保障。

全新奥迪a4l焊装车间全面升级了生产设备与制造工艺

一汽-大众奥迪销售事业部副总经理于秋涛对中国经济网记者表示：“全新奥迪A4L的全新冲压、焊装、涂装和总装车间，是引领行业的先进设备和工艺，高效率、高自动化的生产模式，以及融入每一个生产链条中的进取信念和创新精神。一汽-大众奥迪每一款产品的诞生，都是我们对高品质、高标准持续追求的成果，更是一汽-大众强大体系能力的体现”。

作为国内高档B级轿车市场的探路先锋和销量王者，全新奥迪A4L体现了一汽-大众奥迪本土化研发的创新成果。在沿袭德系品质的基础上，更基于对中国市场的精准洞察，对车辆实现了多项本土化改进及二次开发。例如，研发团队在全新奥迪A4L车型上重新调试了车辆底盘，进行了减震器等部件的本土化二次研发，在践行轻量化的同时，也满足了中国用户对于驾乘舒适性的需求。

全新奥迪a4l涂装车间践行环保理念

再比如，全新奥迪A4L不仅是简单的“加长”，还为此做出了很多本土化适应性改进，每一项看似简单的调试背后，都要付出大量的人力和物力成本。比如，仅针对“头部侧气囊与内饰的匹配试验”就历经1年时间，完成了300多次试验，花费近千万人民币。由于在匹配过程中，涉及到内饰、顶棚、拉手等众多相关部件，为保证气囊弹出时，不会对其他部件造成影响，一汽-大众在技术研发时，改变了德国原有的设计方案，从工艺、结构、材料方面进行了全面优化。

据厂家提供的数据，全新奥迪A4L的整体耐久试验超过200万公里，开发阶段仅2.0 TFSI高低功率两款车型就用了120辆实验车。先后完成夏季试验、高速试验、普通道路试验、城市循环试验、冬季试验、功能试验、低负荷试验等多项试验，模拟全新奥迪A4L在-40℃至+40℃的极端天气等严苛道路条件，沙漠、涉水等自然环境，以及长途驾驶、拥堵路段等日常出行场景下的行驶性能和电子功能。这在国内所有高档车当中是遥遥领先的。

全新奥迪A4L总装车间运用精益化的生产理念

全新奥迪A4L的生产过程同样展现了高品质、高标准的要求，其中的“惊人秘密”也首次向外界一一披露。

专为全新奥迪A4L打造的冲压车间应用数字化理念，拥有目前最先进的生产线，采用全球著名供应商舒勒的全新9100T伺服压机，换模时间不到4分钟，送件精度达到0.1毫米，最高节拍可达17次/分钟。无论是生产效率、自动化程度还是精度，生产价值都有了质的飞跃。生产工艺的改进让全新奥迪A4L的品质感得到进一步提升。例如，冲压生产线上创造性地运用锐棱二次整形技术，令全新奥迪A4L贯穿前后的腰线设计得以清晰展现。

全新建造的双层焊装车间是一汽-大众长春生产基地中单一车型面积最大的焊装车间，其加工深度高达96%。体现在产品方面，全新奥迪A4L两驱版拥有5519个焊点、四驱版本共有5583个焊点，采用了11类、26种焊接工艺，处于行业领先水平。在四门工艺上，全新奥迪A4L首次采用机械压合，一次成型，实现了全自动化生产，生产效率再得到提高的同时，对板材表面精度也更高。另外，全新奥迪A4L车身涂胶点多达数百个，密封胶和支撑胶长度可达124米。

“锱铢必较”的高品质要求保障了每一辆交付到用户手中的全新奥迪A4L，都拥有同级别车最优异品质

全新奥迪A4L涂装车间运用了大量国际领先的自动化设备，在防腐、喷漆相关工艺的自动化率达100%。得益于内外表面自动喷涂机器人、车身内表面喷涂自动开/关门机器人、车身表面剑刷擦净机器人等自动化设备，使该车间的工作人员仅为157人，较之前减少了125人。单线的21台PVC机器人，能够完成99%以上的贴胶工作，质量更稳定，防腐性能更好。在喷涂材料上，使用成本更高的5A水性漆，在保证车漆喷涂质量的前提下，更减少了VOC（挥发性有机物）的排放量，使有机溶剂含量小于15%，水含量保持在65%左右，极大地降低对能源的消耗和二氧化碳的排放量。

全新总装车间生产线在原有数字化柔性生产理念的基础上，采取先进的“H”型布局，实现了物流距离最短和路线最优化，同时缩短装配线的长度，保证了全新奥迪A4L的产能储备，以及未来个性化、柔性化生产的潜力。如全新奥迪A4L首次采用双层封胶技术，机器人按照预设的参数轨迹自动涂胶，对整车总装牢固性及凝结速度有较大提升，使车辆装配质量远超同级其他产品。在拧紧工艺上，借助拧紧数据管理系统的统筹管理，不仅大大提升了螺栓拧紧的精度、保证了拧紧质量，更可自动将每个螺栓的拧紧数据上传至数据库，形成“电子档案”并可保存长达15年以上以供查询，最大程度地确保未来任何可能出现的问题都有源可溯。

　　全新奥迪a4l体现了一汽-大众奥迪本土化研发的最新成果

中国经济网记者还了解到。每一辆全新奥迪A4L都需经过严格、细致的质量保障体系检测。全新奥迪A4L下线前需经历约60000个不同的检测点，测量精度可达到0.0012毫米。另外，一汽-大众奥迪还拥有领先行业的整车实验体系。为接近用户的真实用车环境，全新奥迪A4L将会进行17种有害物质检测，远高于国家标准。“锱铢必较”的高品质要求保障了每一辆交付到用户手中的全新奥迪A4L，都拥有同级别车最优异的品质，带给消费者超越级别的驾乘感受。

可以说，作为首款基于MLB evo平台打造的国产车型，全新奥迪A4L不仅实现了设计、动力、科技和品质的全面升级，其领先的制造工艺也为中国汽车行业创立了新标准。当越来越多的消费者了解到全新奥迪A4L及其背后的“惊人秘密”，其积极向好的市场表现也就顺理成章、水到渠成了。（中国经济网记者 张宇星）

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