中国二线豪华车11月盘点 冠亚之争再升级

随着各大品牌公布11月份在华销量,盖世汽车整理出11月份中国市场二线豪华车销量排行榜。在刚刚过去的11月份中,二线豪华车中依然有三大品牌保持破万的销量趋势,其中凯迪拉克再次领先捷豹路虎,居于二线豪华车榜首。

11月,凯迪拉克销量超出捷豹路虎1883辆,但是捷豹路虎前11月的累计销量依然高出凯迪拉克2185辆。如若凯迪拉克希望2016年在华累计销量超出捷豹路虎,那么12月需要将优势再度拉大。11月,雷克萨斯已连续5个月破万,并于12月初突破十万辆大关。在二线豪华车品牌中,11月销量增幅最大的是讴歌,同比暴增两倍。得益于国产CDX的推出,讴歌在华累计销量已远远超出历史记录。

2016年仅剩下一个月的时间,凯迪拉克累计销量是否能赶超捷豹路虎,雷克萨斯是否选择国产化道路,还将拭目以待。

　　第一名:凯迪拉克

11月销量为13,474辆,同比劲增七成

11月,凯迪拉克在华零售销量再次破万,达13,474辆,较去年的7,935辆同比飙升七成;前11个月在华累计销量突破10万大关至103,004辆,较2015年的70,565辆同比劲增46%。11月28日,凯迪拉克官方宣布,截止至2016年11月25日,累计销量突破了10万辆大关。

2016年以来,凯迪拉克不断扩充其产品线,先后推出两款面向主流豪华细分市场的重量级车型——新美式旗舰轿车CT6和新美式都会SUV凯迪拉克XT5,与凯迪拉克XTS、ATS-L一同实现了产品矩阵在中大型豪华轿车、中级豪华轿车、中型豪华SUV三大豪华车主流细分市场的全面布局。

XT5作为换代车型,自4月上市以来一直保持出色的业绩表现,11月份销量达5,200辆,XTS劲增73%,目前累计销量约为29,000台。自2013年上市以来,凯迪拉克XTS销量已超过10万辆。凯迪拉克ATS-L销量也屡创新高,今年累计销量已达31,861台,吸引了越来越多的年轻消费者。

第二名:捷豹路虎

11月销量为11,591辆,国产车占比52%

捷豹路虎11月在华零售销量达到11,591辆,较之2015年11月的8,170辆,同比攀升42%。今年前11个月,捷豹路虎在华累计零售销量突破10万辆,为105,189辆,与去年同期80,648辆相比,同比劲增30%。虽然11月单月销量落后凯迪拉克1883辆,但是前11月累计销量依然超出凯迪拉克2185辆。

根据捷豹路虎全球官网提供的数据,11月份,国产车销量占比继续超过一半,为5,999辆,占在华销量比重52%。纵观今年前11个月国产车占比,4,5,6月份的比例均超50%,7,8,9月份的比例回落至40%左右,而10,11月的销量占比再次回到50%以上,分别为54%和52%。

发现神行依然是捷豹路虎11月份全球最畅销的车型,全球零售销量9,697辆,同比攀升4%。根据乘联会公布的批发销量数据,11月份国产发现神行销量为3,656辆。

捷豹品牌旗下车型中,XF(包括中国特供XFL)11月份全球销量同比攀升40%至3054辆,是捷豹品牌11月唯一实现销量增长车型。据乘联会公布的数据,中国特供XFL上个月销量为1,462辆。

第三名:雷克萨斯

11月销量为10,131辆,累计销量首次破10万大关

11月,雷克萨斯在华销量已连续5个月破万,达10,131辆,与去年同期的9,826辆微增3%。今年前11个月,雷克萨斯在华累计销量为98,488辆,同比增加近三成。

据了解,今年前11个月,NX 销量为2.68万辆,ES 销量为4.19万辆,RX销量为1.82万辆,三款车型是雷克萨斯的销量担当。

就在12月7日,雷克萨斯实现了2016年销量10万辆,这是雷克萨斯首次在华年销量突破10万辆大关。

与其它二线豪华车不同的是,雷克萨斯并没有在华国产,所有的销量表现均由进口车完成。在雷克萨斯看来,产品本土化并没有品牌本土化来得有意义。随着二线豪华车阵营的竞争日益激烈,雷克萨斯是否会选择国产之路促销量,也随之成为关注的焦点。

第四名:沃尔沃

11月销量为9,076辆,同比增长13%

根据沃尔沃公布的11月全球销量数据,增速最快的是中国市场。上个月沃尔沃在中国销量为9,076辆,较去年同期的8,045辆同比增长12.8%。今年前11个月沃尔沃在华累计销量为80,759辆,与去年同期相比攀升12.5%。11月单月销量和今年累计销量,沃尔沃在华都已远超美国。

60系列是沃尔沃在华的重要功臣。沃尔沃S60L长轴距轿车在11月份全球销量为3,594辆,较去年同期的3,047辆增长18%;前11个月累计销量31,147辆,同比劲增34%。该车型是专为中国市场打造的产品,与XC60是中国市场畅销的沃尔沃品牌车型。据乘联会提供的数据,11月份XC60在华销量为3,980辆。据悉,60系的正式换代得等到2018年,2017会先推出它的换代概念款车型。现款60系仍然需要以“中坚”的身份支持沃尔沃的销售重担。

沃尔沃于11月2日发布了S90长轴距版,该车将在沃尔沃大庆工厂进行投产。沃尔沃汽车集团计划在全球进行销售S90旗舰车型,车辆的主要生产也从瑞典工厂转移至大庆工厂。此举是沃尔沃在华建立全球制造和出口中心的重要一部分。

第五名:英菲尼迪

11月销量超4,000辆,同比增幅为6%

上个月,英菲尼迪在华销量超过4,000辆,刷新11月单月在华销量纪录,与去年同期相比上涨6%。今年前11个月,英菲尼迪在华累计销量为37,000辆,同比增长3%。

英菲尼迪共在华国产两款车型,分别是Q50L和QX50。据乘联会给出的数据,上个月,Q50L销量为1954辆,同比劲增约四成。QX50跌势依然未得到扭转,11月份销量为707辆,较去年同期的960辆下跌近27%。

11月中期,紧凑型跨界车QX30在广州车展上正式上市。11月19日,英菲尼迪携手全球顶级单板滑雪运动赛事“沸雪”在国家体育场“鸟巢”共同带来了2016年英菲尼迪沸雪北京世界单板滑雪赛与敢爱现场音乐会。刚刚在广州车展上市的新锐豪华都市SUV全新英菲尼迪QX30也出现在活动的现场。

英菲尼迪总裁罗兰?克鲁格(Roland Krueger)表示,“QX30刚在中国开售,Q60轿车也首次在中国展示。随着英菲尼迪产品线的不断扩大,加之每位员工的辛勤工作,我们今年有望再次刷新全球销量。”

第六名:讴歌

11月销量为1,324辆,同比激增两倍

据本田中国官网给出的数据,讴歌11月份在华销量为1,324辆,同比增长220.6%。2016年前11个月讴歌品牌终端累计销量为6,243辆,同比增长68.5%。

讴歌第一款在华国产车型CDX紧凑型SUV在上市4个月后,11月销量达1,110辆,较10月份环比增长近5%,占讴歌11月在华总销量的84%,实现了讴歌对该车型的厚望。得益于国产CDX的推出,讴歌2016年在华销量将远远超出历史水平,成为增幅最快的二线豪华车品牌。

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