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新车成就三季度盈利 一汽轿车现上行之势

来源: 新华网 作者: 2016-10-26 17:13:23
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新华网北京10月25日电(记者 吴晔)近日,一汽轿车对外发布的业绩报告显示,受益于重磅新车的陆续上市,公司三季度业绩触底反弹,实现盈利,呈现上行之势。

根据报告,一汽轿车归属于上市公司股东的净利润为亏损7.11亿元-7.19亿元。仔细分析不难发现,这主要缘于传统轿车市场上半年一直呈负增长状态,市场竞争程度加剧,奔腾品牌B字头的几款产品以及一汽轿车马自达品牌阿特兹正是处在这一领域。SUV市场虽然在增长,但增长较快的是小型SUV市场,奔腾X80的处境并不乐观。由于产品缺席,一汽轿车也没能在处于较高增长态势的MPV市场分得红利。

除了外部因素,一汽轿车遇上了前所未有的新老产品密集交替的特殊时期,且老车型的退市基本集中在上半年,而新车型的上量又需要一个爬坡的过程。同时,为了未来发展而作的必要投入在今年也达到了历史最高点。

不过,值得注意的是,一汽轿车在第三季度实现同比扭亏为盈。报告显示,公司预计第三季度净利润为盈利1.07亿元至1.15亿元,上年同期为亏损1.44亿元。

一汽轿车高层多次在公司内部会议上明确表示,对于一汽轿车来说虽然今年是公司发展史上最具挑战的一年,但同时也是最有希望的一年。自6月份开始,一汽轿车陆续推出了一汽轿车马自达品牌CX-4、全新奔腾B50、全新阿特兹和全新奔腾X80四款新车,CX-4最为抢眼,不仅刚好踩到了跨界SUV这一迅猛上涨的细分市场,其高颜值、高配置和高科技也十分吸引消费者眼球,在9月份与阿特兹共同创造了双车型月销量过万的成绩。

与一汽轿车销量同步提升的是质量口碑。在J.D.POWER发布的2016年中国新车质量研究报告(IQS)中,一汽轿车品牌排名比2015年提升了11个位次,一汽轿车马自达品牌居第三位,全新奔腾B70在中型高端经济型细分市场(小样本)排名第一;奔腾X80在中型SUV细分市场位居第二名,同比2015年升了16个位次;阿特兹位列中型高端轿车细分市场第四名,同比2015年提升了8个位次。

据一汽轿车质量体系相关人士介绍,近三年来,一汽轿车始终全员、全体系坚持“用户导向”、“问题导向”和“服务导向”,优化管理方式,严把质量关。不仅在生产制造环节开展全过程质量管控,在售后服务体系也全力突破,除了对经销商进行“一对一”服务,还进一步强化了新车到店管理、备件供应管理等等工作,为给消费者提供一辆高品质的好车做足了努力。

新车入市给一汽轿车带来了转机,也提振了发展信心。据可靠消息称,一汽轿车在未来四年里,每年都有一款全新产品投放,从紧凑型SUV,到踏足全新领域推出MPV车型。此外,一汽轿车也明确了品牌建设、产品提升、成本控制、营销突破等等几大方面的具体实施路径以及多达30几个细分领域的业务支撑,为“十三五”期间的持续发展做好了顶层设计。

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责任编辑:汽车君

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