讴歌海外发布新款RDX 换装全新动力总成
讴歌新款RDX除了对外观和内饰进行了小幅修改,还对动力传动系统进行了大幅的升级,搭载了具有钝缸技术的新的3.5升V6发动机和9速自动变速箱。 在正在举行的2015芝加哥车展上,讴歌发布了新款的RDX,新车除了对外观和内饰进行了小幅修改,还对动力传动系统进行了大幅的升级,搭载了具有钝缸技术的新的3.5升V6发动机和9速自动变速箱。该车将于今年春天开始在北美率先上市。 外观变得更好看、精致 新款RDX变得漂亮了很多,而这种提升主要就是归功于灯具和前后保险杠设计的升级 外观来看,新款RDX变得漂亮了很多,而这种提升主要就是归功于灯具和前后保险杠设计的升级。可以看到,前大灯引入了全新的LED灯组,设计很家族化,科技感十足。同时调整后的保险杠也更好看,样式更运动,而且两边的进气口还加入了镀铬的包框饰条来增强视觉效果。 前大灯引入了LED头灯,同时前保险杠设计应该更好看、动感 后尾灯和后保险杠的更新让车尾更好看了 车尾部分,尽管尾灯和头灯一样依旧样式不变,但经过重新设计的灯腔明显增添了时尚和现代感,看起来更漂亮。同时更新的后保险杠也很好看,并且突出了运动化的效果,而两侧的镀铬包框装饰也是与车头雾灯的包框进行呼应,突出了设计的整体感。最好,新款轮毂的加入也令外观整体效果增色不少。 新款RDX的内饰相比现款车型基本没有设计上的变化 车内部分,新款RDX相比现款车型基本没有设计上的变化。车内采用了上深下浅的双色设计,中控台的双液晶显示屏设计依旧是最大的看点。配置方面,改款车特别拥有一个高级选装配置包,里面包括的诸多配置包括前雾灯、驾驶员侧自动防眩目后视镜、前排座椅加热/通风、雨量感应式雨刷、前后泊车雷达和导航系统等等。 引入带钝缸技术的新3.5升发动机以及9AT自动变速箱 新款车全新搭载了一台拥有钝缸技术的3.5升V6发动机,其最大功率输出283Ps(208Kw) 而改款车更大的升级还要算动力和传动部分了。它全新搭载了一台拥有钝缸技术的3.5升V6发动机,其最大功率输出283Ps(208Kw),最大扭矩341N·m,其中最大马力表现相比现款车型的277Ps(204Kw)略有进步。传动方面,一台9速自动变速箱则取得了现款车型的6挡手自一体变速箱。而这种动力和传动的大幅升级也让新款RDX表现出了更好的燃油经济性,据官方数据,其前驱车型的城市油耗为百公里11.8升,高速油耗为百公里8升;四驱车的城市油耗为百公里12.3升,高速则为8.4升。 此外,新款车的其他更多升级还包括调教稍微硬一些的悬架系统、优化的转向系统以及新的主动式发动机架。另外,经过升级的四驱系统还拥有更偏向于后驱的设定。 |
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