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冤家路窄 本田新雅阁对比丰田新凯美瑞

来源: 爱卡汽车网 作者: 2015-01-27 09:42:09
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   在配置上面,两车都比较丰富,其中雅阁入门级车型也配备了电动天窗、驻车雷达、行车电脑显示屏、中控彩色大屏等诸多舒适便利配置,而且还配备了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助等安全操控配置。而新凯美瑞入门车型则配备了膝部气囊、自动头灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动空调、后座出风口等配置,但只有中高配车型才带牵引力控制、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助等配置。而两车在高配车型上面,配置大体相当。

配置对比
车型 雅阁 2014款 2.0L LX 舒适版 凯美瑞 2015款 2.0E 精英版

 雅阁 2014款 2.4L EXN 豪华导航版

凯美瑞 2015款 2.5HG 豪华导航版
指导价(万元) 17.98 18.48 23.98 25.98
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制)(ASR/TCS/TRC等) -
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等 -
上坡辅助 -
自动驻车 - -
膝部气囊 - -
电动天窗
驻车雷达 - -
行车电脑显示屏 -
中控彩色大屏 -
自动头灯 -
后视镜加热 -
后视镜电动折叠 -
自动空调 -
后座出风口 -

   动力方面,雅阁搭载了三种不同排量的发动机,包括2.0L、2.4L和3.0L三种不同排量。而新凯美瑞则搭载了2.0L和2.5L两款不同排量的发动机,但凯美瑞还延伸出2.5L排量的混合动力版本。底盘结构上两者也有区别,雅阁为前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架,而凯美瑞则为前麦弗逊式独立悬架/后双连杆独立悬架。

动力系统对比
车型 2014款 雅阁 2015款 凯美瑞
发动机排量(L) 2.0 2.4 3.0 2.0 2.5 2.5混动
进气方式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气
供油方式 多点电喷 直喷 直喷 直喷 直喷 多点电喷
最大功率(kW) 114 137 192 123 135 118
最大扭矩(N.m) 190 243 297 199 235 213
变速箱 CVT CVT 6档手自一体 6档手自一体 6档手自一体 CVT
底盘结构 前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架 前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架 前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架 前麦弗逊式独立悬架/后双连杆独立悬架 前麦弗逊式独立悬架/后双连杆独立悬架 前麦弗逊式独立悬架/后双连杆独立悬架
助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力
前后轮制动类型 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式
驻车制动类型 电子驻车 电子驻车 电子驻车 脚刹 脚刹 脚刹
整车质保 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里

   雅阁的2.0L排量自然吸气发动机,最大输出功率为114kW/6500rpm,最大扭矩190N.m/4300rpm,整体表现一般。而2.4L排量的自然吸气发动机,最大输出功率为137kW/6400rpm,最大扭矩为243N.m/3900rpm,对于中级车来说,这样的动力还算强劲。而3.0L版本的自然吸气发动机,最大输出功率达到192kW/6300rpm,最大扭矩达到297N.m/5500rpm,非常强劲。

  凯美瑞搭载的2.0L排量自然吸气发动机,最大输出功率123kW/6500rpm最大扭矩199N.m/4600rpm,比雅阁2.0L的发动机表现稍强。而2.5L自然吸气排量发动机最大输出功率为135kW/6000rpm,最大输出扭矩为235N.m/4100rpm。2.5L混合动力版的发动机最大输出功率为118kW/5700rpm,最大扭矩为213N.m/4500rpm,混合动力版虽然动力表现一般,但油耗表现上较其他几款发动机有很大的优势。

  底盘方面,雅阁采用的前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架的结构,在调校上面偏向于运动风格,这也是本田一贯的作风,在保持良好舒适性的同时,还有着不错的操控感受。

  凯美瑞的底盘采用前麦弗逊式独立悬架/后双连杆独立悬架的结构,调校上面偏软,舒适性表现非常好,但路感就稍显模糊,操控上面不如雅阁来得干脆。

  小结:通过整体的对比我们可以发现,雅阁和新凯美瑞在空间、配置、性能等诸多方面都比较接近,最大的区别就是在设计风格和驾驭感受上面,雅阁无论是内外设计还是操控感受上,都比较运动一些,而新凯美瑞虽然较老款有不少的改变,但整体设计风格、驾驭风格上还是比较沉稳一点,所以这些就看消费者各自的喜好了。

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责任编辑:何震
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