一次精准升级 五问五答解析新款凯美瑞

 　　● 新款凯美瑞最大的改变在哪里？

　　毫无疑问，新款凯美瑞最大的看点在2.0L车型上，2.0L动力总成的短板彻底得到弥补，代号为6AR-FSE的全新2.0L发动机展示了丰田在动力技术上的深厚功底。这款发动机拥有4大核心优势，包括D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统(可变角度提高至-30°至50°)、水冷EGR废气再循环系统和12.7：1超高压缩比。

　　4项技术中最受到关注的是D-4S双燃油喷射系统，新的2.0L发动机拥有两套喷射系统，除了缸内直喷的喷嘴以外，还在进气歧管内设计了一个喷嘴。双喷射系统可以根据行驶状况在直接喷射与气道喷射之间进行智能切换，确保全路况高效的动力输出和最佳的燃油经济性。发动机冷启动时，采用进气歧管喷射；低中负荷时，采用混合喷射，提升扭矩，降低油耗；高负荷时，采用缸内直喷，提升功率。通过双喷射系统，直喷发动机的积碳问题也得到了很好的解决，这也是未来直喷技术的发展方向。

　　除了全新的发动机以外，最受国内消费者关注的自然是自动变速箱的升级，与2.0L发动机匹配的变速箱从老款的4AT升级为6AT，拥有空挡控制系统、减档补油控制系统、预紧差速器三大智能控制系统，驾驶平顺性实现大幅提升，同时也提升了燃油经济性。

　　新款凯美瑞动力总成上的升级主要集中在2.0L车型上，而2.5L车型和混合动力车型与老款车型相比没有太大变化。

　　● 除了动力总成，新款凯美瑞还有哪些改进？

　　外观更加时尚年轻：外观方面，新款凯美瑞国际版采用了丰田最新的“Keen Look”家族设计语言，整体造型看起来更加时尚并充满动感。显而易见，较现款车型，新车进气格栅仍分为上下两层，不同的是，上层横条幅式格栅与前大灯组相连，下层进气格栅开口则更大，更加大气。此外，大灯组设计整体上扬，且加入了LED日行灯。车身颜色方面，新款凯美瑞会提供6种选择，除了常规的黑色、白色和银色外，新增了蓝色、红色和灰色。

　　车身尺寸微调：车身尺寸方面，新凯美瑞的长宽高分别为4850*1825*1480mm，轴距为2775mm，相比现款车身长度增加了25mm，前悬增长了20mm，后悬增长了5mm。

　　内饰更具高级感：内饰方面，新车内饰整体风格变化不大。但是细节之处，新车方向盘更新为三辐式设计，升级后的双仪表盘配置了4.2英寸液晶显示屏，以蓝色光源为背景色，数据读取清晰明了。同时，中控台配备了时下流行的大尺寸液晶显示屏。另外，空调按键由旋钮式变为按钮式。

　　新款凯美瑞提供纯黑色与上深下浅两种内饰风格，不过饰条的搭配有所变化。原本骏瑞版车型上的银色饰板被如今的碳素纹理饰板所取代。同时，原本的桃木纹饰板，也将被颜色更深，且木质纹路更清晰的“现代木纹”饰板所取代，进一步提升豪华感。

　　配置上更加丰富：配置方面，自动空调、多功能方向盘等在新款凯美瑞上都将是标准配置。此外，除最低配车，真皮座椅、座椅电动调节等也将成为标准配置。2.5L车型还标配有真皮座椅、GPS导航、倒车影像以及蓝牙电话等配置。部分车型还会装备有同级别车型中非常少见的后排电动座椅。

　　另外，新凯美瑞在静谧性上的表现也更加出色，采用360度全面降噪技术和特定频率噪音源消除技术，甚至为了降低玻璃升降的噪音，连玻璃刮水器的形状也重新设计，实现更高的静谧性能。

　　在安全配置方面，新款凯美瑞较老款也有了明显提升，其中前排双气囊、前排侧气帘以及膝部安全气囊等都是标准配置，除最低配车型外，都将装备有VSC车身稳定控制系统。另外顶配车型上还有诸如并线辅助、自适应巡航以及自动泊车等高科技主动安全配置。

　　另外，新款凯美瑞还提升了PCS预碰撞安全系统的精确性，利用毫米波雷达保障正面安全。BSM盲点检测系统，也通过亚毫米波雷达保障两侧后方安全。

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