女魔头成长记(6) 立交桥上如何走四方

　　经过了5期的磨练，相信大多数新手司机也和女魔头一样，简简单单的路面对我们来说已经是小case啦。但要副驾驶空空如也的上路，还有一定困难。不是因为紧张，更不是因为害怕。只是北京交通路况复杂如斯，如果没有人工指路，真心是不知道自己会开到哪里去啊！特别是在立交桥上，上去就下不来了，彻彻底底的鬼打墙。

　　据说外地司机和新手司机不到万不得已，绝对不上立交桥。因为如果不认路，上了桥也找不到出口，司机在桥上一转几个小时，怎么也下不去的情况时有发生。但夜路走多了难免会湿鞋，车开多了难免会上桥。

　　立交桥，全称“立体交叉桥”，是在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。(来源百度百科)

　　立交桥最大的作用是用空间隔离的方法，消除道路平面交叉车流的冲突，使两条交叉道路的直行车辆畅通无阻。说白了就是将平面的道路立体化，进而可以容纳更大量的车流。

　　浙江绍兴的八字桥被专家学者称为“古代的立交桥”。桥东端紧沿河道由南北两个方向落坡，桥西端又从西南两个方面落坡，西端南面的坡道下还建有一小孔，跨越小河。八字桥解决了当时比较复杂的交通问题，也体现出古代桥梁设计师的智慧。

　　随着科技的不断进步，立交桥的设计也越发复杂。演变到现在，设计繁琐的立交桥已然成为了设计师们对司机技术和智商的综合考验。特别是对新手来说，绝对是心中难以言说的一道坎。

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