测试东风标致2008自动领航版

　　身材小巧但追求精致是它的目标

　　法国的浪漫情怀总能让生活在那个国度里的人们对生活充满激情，而且还多少会感染到任何产自这里的事物。或许，这就是为什么在很多大型车展之上往往是法系车企的概念车最能吸引眼球的缘故。而当你理解它们的时候，你或许能够明白天马行空的造型不单单只是一种极度地刻画，还有着对未来生活的一种期许和向往。

　　东风标致2008的外形设计有着非常多的奇特之处。首先在量产车上安置如此之多的镀铬装饰件实属难得，并且它们在经过巧妙的设计后你几乎很难发觉这些构件的突兀感，与车身的任何细节处理与拼凑都显得恰如其分，让我们十足领教了法式大餐如何对"精致"一词的诠释。

　　如果你够细心，你除了看到满眼镀铬件外还能发现整个车顶的结构也有所变化。阶梯状的结构除了功能上的需要外，高低起伏的前后线条也展现着优雅的气质。凌厉的前大灯和师爪型的尾灯成为了全车线条最富棱角的地方，不过我倒是非常欣赏这样的个性与挑逗。

　　它究竟是个什么样的车？我想看过造型设计的人总会有这样的想法。如果用传统的解释，名字里带着两个"0"的标致车型基本也就属于SUV系列了(请参考3008、4008，5008除外)。这个采用PF1平台打造的2008，在车身尺寸上其实更接近A0级小车。4180mm的车身长度比起那些标准的SUV车型而言基本就算是小弟级的了。

　　好在这个小弟并不像表面看起来那样单薄，车身的配置等级依旧不少。除了全车的镀铬件之外，东风标致为2008还提供了全景天窗，倒车雷达和影像，并且还有同级车型中很少见到的无钥匙进入系统。

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