宝马欲年削减54亿美元成本 针对MINI品牌

　　据德国《经理人杂志》6月18日最新消息，宝马公司首席执行官诺伯特•雷瑟夫对公司过高的运营成本表示不满，尤其是造价不菲的MINI品牌以及宝马1系紧凑车。宝马公司已聘请麦肯锡公司作为咨询管理方，并委托其起草了削减成本计划书，旨在每年节约成本40亿至54亿美元(约合人民币249.2亿至336.5亿元)。

　　《经理人杂志》援引该公司内部消息来源，在一份报告中称，总裁雷瑟夫不满意公司MINI品牌以及宝马1系紧凑型轿车的运营成本。鉴于该公司在新动力传输系统技术方面的投资日益增长，并且还在积极地提高产量，开发市场，如美国、拉丁美洲和中国。此次削减成本的目的是维护宝马公司的高利润率，以拉动公司业绩。

　　据悉，宝马此举旨在拉动该公司的全球汽车销量，将2013年近200万的销量提高至2016年250万辆。宝马公司面临着来自竞争对手奥迪和梅赛德斯-奔驰公司的压力，两大公司都欲挑战宝马的位置，成为全球最畅销高端汽车制造商。

　　该报告指出，雷瑟夫希望将宝马的利润率维持在8%和10%之间。去年，该公司的汽车业务回暖，销售利润率达到了9.4%。

　　上个月，慕尼黑地方媒体Muenchner Merkur表示，宝马计划从2015年开始每年削减价值1亿欧元(合1.36亿美元)的德国劳动力成本。

　　ISI集团的汽车研究主管阿恩特•埃林霍斯特表示，这份报告显示了宝马对利润增长的关注，以及维持公司高利润率水平的目标。他在给投资者的电子邮件中提醒道，“这也是一个强有力的证据，证明宝马有自满的危险”。

　　Ellinghorst表示，宝马的研发成本和资本支出今年将达到峰值，然后到2016年支出可能会分别下降到7%，5%-5.5%。据了解，宝马公司目前没有对此事发表评论。

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