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 　　上海大众新POLO

　　指导价：8.59-12.39万

　　国产新款POLO的外观参考了海外版新款POLO的设计，新车前脸造型有所调整，其中网采用单细横幅式格栅设计，前保险杠底部格栅嵌入镀铬镶边装饰条，格栅也运用了横幅式设计而非老款车型的蜂窝状格栅设计，这些改变让国产新款POLO在前脸外观上看起来更具有层次感。新车尾部整体造型基本与老款车型相似，主要针对一些小细节进行了调整。

　　【新POLO外观】

　　【新POLO外观】

　　内饰方面，国产新款POLO的内饰乍一看调整很多，而仔细看便会发现，其变化都主要集中在一些细节的用料以及配备方面，新车整体的内饰结构以及布局均与老款车型保持一致。国产新款POLO配备了大众最新样式的三辐式多功能方向盘以及仪表盘，其整个中控台融入了大面积钢琴漆用料，这使得新车内饰看起来档次感提升不少，也增添了一分运动特性。细节部分，国产新款POLO针对整个内饰的诸多按钮样式进行了优化，空调控制区域按钮更加简洁便于操作，而高配车型中控台中央还配备了RNS315导航系统。

　　【新POLO内饰】

　　【新POLO中控台】

　　动力系统方面，国产新款POLO将换装EA211系列发动机，其中1.4升自然吸气发动机的最大输出功率为90马力，峰值扭矩为132牛·米，相比老款车型发动机最大输出功率增加4马力；1.6升自然吸气发动机最大输出功率为110马力，峰值扭矩为155牛·米，相比老款车型发动机最大输出功率增加5马力。传动系统方面，与发动机匹配的将是5速手动或6速手自一体变速箱。

　　编辑点评：

　　2014款新POLO共有11项外部改变以及19项内部提升，动力系统也由使用多年的EA111系列发动机换成全铝缸体的EA211系列，更加节油环保，嗓音控制也更为出色。令人遗憾的是，新款POLO只是简单的中期改款，不仅无法继承海外车型丰富的配置，就连动力总成也将沿用EA211系列发动机。所以说真正意义上的“新款”POLO，离国内消费者还很远。

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