你会怎么选？马自达3 Axela对比高尔夫7

 　　动力方面，新马自达3提供了1.5L或2.0L两款创驰蓝天技术的自然发动机，最大输出功率分别为86kW(117Ps)和116kW(158Ps)，与之匹配的是6速手自一体自动变速箱。

　　在马自达“创驰蓝天”技术中有多方面的技术优化，其中包括针对汽油发动机技术的SKYACTIV-G、柴油发动机SKYACTIV-D、SKYACTIV-DRIVE自动变速器、SKYACTIV-MT手动变速器以及“创驰蓝天”车身技术。这些部件几乎涵盖了车辆各大主要部件，通过一系列优化技术来实现车辆的高效动力和节能。

　　高尔夫7在动力上装备了全新的EA211可变缸1.4TSI发动机，这台发动机相比EA111采用了全铝结构，并且增加了可变正时气门技术。基于这可变正时技术实现了可变缸技术，也就是四缸变两缸。与之匹配的变速箱依然是7速DSG干式双离合变速箱。

　　新一代马自达3沿用了现款车的悬挂形式，采用前麦弗逊后多连杆悬挂，在悬挂形式上要领先与高尔夫7，不过有了这样的好底子马自达还要注意调教上要更加偏向于运动和舒适性的平衡才有希望获得更多客户的青睐。

　　底盘方面，新一代高尔夫采用了MQB平台，这个平台将是未来大众绝大多数车型的平台。在通用性方面这个平台有着得天独厚的优势。该平台的轴距、轮距、前悬、后悬以及后悬挂都可以按照需求更改。事情总是两面的，MQB平台的通用性太强大了，给了车企减配的空间。

　　当然一汽大众不会放过这个好机会的，我们看到国产高尔夫7除GTI车型外其他车型均采用了扭力梁半独立悬挂，这种悬挂的优缺点大家也很清楚，那就是很难做到舒适性和运动型的平衡。

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