技术令人意想不到 热门车型神奇技术解析

　　实用性指数：★★★★

　　代表车型：英菲尼迪Q50

　　●什么是DAS线控主动转向

　　基本开过汽车的人都知道，转转方向盘，不管它们有没有助力，车辆都会根据自己的意愿改变不同的方向行驶，尽管我们大部分消费者并不是太关注其中的门道，但很多年轻用户还是很在意车辆的操控感受。说到操控感受，我们也先来说说DAS线控主动转向系统，其实所谓的线控系统就是依靠电路传递，来取代传统的机械传递方式对转向系统进行控制。

　　●DAS线控主动转向优势

　　与传统转向系统相比，DAS线控主动转向系统不再依靠机械结构实现对车轮的控制，由电路直接控制，也就不再有机械结构出现的延迟，转向的响应会更为精准、灵敏，也过滤掉路面的颠簸感受。

　　不过有些消费者也有其他顾虑，就是毕竟这套系统的转向完全是依靠电路进行传递的，如果电路出现故障那车辆岂不是将会失控？当然开发者也有想到这点，一旦DAS线控主动转向系统的三组ECU数据全部出现问题失灵的话，转向柱上的离合器将会结合，这时车辆便会回归传统的转向模式，这也是为什么装配这套系统的车型目前仍然保留转向柱的原因。

　　●英菲尼迪Q50首款采用DAS线控主动转向的车型

　　似乎没有什么比创新技术更能够激发人们的兴趣。显然，英菲尼迪Q50的DAS线控转向技术有着足够吸引眼球的亮点。这套转向系统对于精准性的控制，不同于传统机械式转向系统的硬连接，方向盘电信号发出至ECU，再有ECU传送给前轮的时间可以忽略不计，因为实在是太快了，车身会由方向盘发出的信号快速将车辆指向方向盘的所指向的位置。不仅如此，这一技术给Q50带来更多的运动感以及舒适性，并且能够在长途驾驶时缓解驾驶者的疲劳，并允许驾驶者根据自己的喜好设定转向系统。尽管是世界首创，它有着足够高的完成度，瑕疵几乎可以忽略不计。

　　英菲尼迪Q50体现了技术的创新与突破，并带给用户一个全新的形象，在某种意义上无疑是一种挑战。用"颠覆"一词来形容它也恰如其分，因为它用实际表现向我们传达了有别于传统的驾驶体验，诠释了截然不同的运动车概念，这是前所未有的。所以，如果您痴迷运动车型，就一定不要忽视Q50的存在。因为不知何时，它便会为您来带惊喜。

　　早在英菲尼迪Q50上市之时，3.7L车型超高的性价比就已经吸引了无数准消费者的眼球，而它也是全球率先采用这套技术的车型，这无疑让车主们在享受暴力加速之余，也能够舒舒服服的开车，并且多种驾驶模式的选择更加增添了驾驶乐趣，可谓是一举多得。也许这里有人会说，这样的系统会让车辆失去原本纯粹的运动感，但如果从车辆的角度出发，也许这套系统装配会让合英菲尼迪Q50更加符合它的市场定位。