车载拇指新时代? 浅谈当APP邂逅汽车领域

　　对于汽车厂商来说，把APP与汽车两个原本不相干元素融合在一起的方式是多样化的，人们可以通过车载系统中的APP应用或以手机为介质实现信息传递、监控车辆数据、为汽车生活提供便利甚至满足驾驶乐趣。但这些只是停留在常规层面，要知道一款不起眼的APP有时能成为营销汽车的手段，而且高明到令人啧啧称奇。

　　MINI的“Getaway Stockholm”APP案例不仅在汽车业内堪称经典案例，也是企业经典的APP+AR+LBS移动营销案例。稍稍解释一下，AR指增强现实，是指透过影像处理技术将虚拟3D和现实影像融合；LBS可理解为基于位置的服务，指通过无线电通讯网络(如GPS等)外部定位方式获取移动终端用户的地理坐标等位置信息。

　　“Getaway Stockholm”APP是在斯德哥尔摩城市某处设置一台虚拟COUNTRYMAN，参与者先下载APP，通过APP查看虚拟MINI所在的位置去完成COUNTRYMAN发布的核心主题，只要是参与者都可以来抢夺这辆虚拟的MINI。不过，最后只有一个抢到并保留这辆虚拟COUNTRYMAN的参与者可以获得一辆真实COUNTRYMAN作为奖励。

　　这款APP获得了空前成功，作为当时世界上最大的iPhone虚拟现实游戏，大约每人的平均(持有虚拟车型)时间为5小时6分钟，参与“抢夺”的参与者来自90个不同国家。这一壮举不仅使MINI品牌得到了广泛的宣传，当时的新产品COUNTRYMAN也得到广泛传播，在瑞典，到游戏结束后的首季度，MINI的销量上涨了108%！

　　除MINI外，上汽集团与大众汽车都曾利用APP应用为车型做过营销，且反响不俗，不过这里不再一一举例。把“汽车”与“APP”融合，产生的效果是未知的，它完全是一片空白领域，能有何种新奇想法任君挥洒，就像多年之前应用在汽车领域难以想象的新技术、突破一样，这一领域也会在未来不断完善，并引领一场革命。

　　总结：13世纪，英国哲学家罗吉尔·培根在写给朋友的信中说：“总有一天，我们会赋予运输车难以置信的速度，而无需求助于动物。”如他所言，800年后的今天，“速度”早已不是阻碍运输工具的瓶颈，所以即便如今的车载APP饱受对驾车过程干扰程度量化的困扰，但其在未来改写汽车属性是板上钉钉，而且这份期待远远用不了800年之久！