周磊:国内区域车展看SUV趋势 小型化明显

　　近期，深港澳车展和重庆车展等国内区域性车展陆续开幕，由于近来来国内汽车消费者消费能力的提升，区域车展也越来越受到整车企业和经销商等在内的业界关注。众所周知，深港澳车展所在的华南地区属于我国经济相对发达的区域，从多次调研对比可以发现，该区域消费者的汽车消费观念相对成熟，其更关注以SUV为代表的车辆运动、个性以及家用功能；重庆车展所在的西南地区，则由于道路通行的特殊地理条件，对于SUV的车型需求也相对强烈。需求决定市场导向，在这些区域车展上，各大车企展出的SUV车型数量繁多，体现了国内SUV市场的发展特点与趋势。

　　小型化趋势明显

　　有数据统计，在这些区域车展上，有约10多款小型SUV车型展出，包括尚未上市的广汽本田缤智、以及早已得到Jeep迷们关注的Jeep自由侠等。即使是在两年前，多数消费者在谈到SUV车型时，印象中都是高大威猛的SUV产品形象，并且由此带给他们对SUV的安全感理解也根深蒂固。以至于铃木吉姆尼、众泰5008/2008等小型SUV被边缘化。但随着昂科拉、翼博、标致2008以及CS35等一众产品的推出，小型SUV市场逐步火热起来。

　　究其原因，一是年轻化的消费驱动，即国内消费群体的进一步年轻化。调查数据表明，截止2013年80后的汽车消费群体已接近50%左右，90后也开始占据一定的比例。SUV本身的多功能与运动特性，显然对于追求个性与自由生活的年轻消费群体具有更大的吸引力，同时，相比60后、70后等更具经济基础的消费群体，他们更青睐一般紧凑型轿车价格几乎相当的小型SUV；二是环境影响因素，节能环保已成为当下的社会话题，小型SUV在降低排放、节约油耗上较传统的SUV自然具有先天的优势。

　　高档SUV层出不穷

　　除了区域车展的常客ABB(奥迪、奔驰、宝马)展出SUV车型外，DS也展出了其首款高档SUV车型DS6WR。DS 6WR在外形设计风格延续了广受好评的概念车Wild Rubis(野性红宝石)的设计理念，以野性与优雅的结合体现了浓厚法式浪漫风情。此外，它将配备Nappa真皮座椅、DSCONNECT互联系统、多路况适应系统等配置。整体来看，值得期待。

　　虽然前面我们谈到SUV的小型化，但并不意味着高档车会缺少市场。可以预料到的是，由于我国的经济发展是从沿海向中西部逐步提升，所以当前在华南市场呈现出的对高档SUV车型的追捧、随着消费者购买力的增强也会在中西部得以复制。所以从这一角度来看，尽管当前高档SUV并非大主流，但可以预见在今后也将是SUV市场的一个增量点。区域车展上，多款高档SUV的层出不穷也从侧面印证了各车企对这一市场的乐观预期。

　　城市型SUV向多功能性演变

　　我们知道，国内SUV的逐步兴起根本上是源自城市型SUV的成长，彼时的消费者除了有大空间、高坐姿的SUV基本需求外，强调的是舒适和油耗、而对SUV真正的多功能性则需求很少。准确的说，他们需要的是“轿车内心、SUV外表”的SUV。

　　但随着当前年轻新生代消费者逐步成为购车主流，现在的消费者需要城市型SUV除了满足城市驾驭外，他们还希望尽可能的满足休闲旅行甚至偶尔的户外越野一把，为此他们对城市型SUV提出了更多的需求。首先时尚个性、运动科技是必须的，其次在保持舒适性的基础上还需要有一定的越野性能。目前，除了一些豪华SUV例如Jeep、路虎等开始主打全路况的概念外，在主流的紧凑型城市型SUV市场也出现了一些既体现城市型SUV特性、又体现越野性的多功能SUV车型,如新C-RV、新RA4等。

　　当然，国内SUV市场的发展特点与趋势并不仅是以上三点，随着国内SUV市场的进一步壮大，参考现有的轿车市场，我们可以相信，国内SUV市场还会伴随着消费需求的成熟呈现更多的趋势特点，从而引导市场的再度细分。

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