福特翼虎挑战场地越野

　　上一篇中福特翼虎顺利挑战了各种场地科目，其中很多光是看就觉得让人捏把汗。当然，一款SUV不能光会爬架子，有人觉得爬架子只能说是“会考试”，不是真正的能力体现。所以我们这次就带翼虎到真正的越野场地上遛遛。

　　其实铁架子上的测试也太不符合越野车的气质、对于翼虎来说也太憋屈了，所以来到沙土地上撒野才是我们最想要干的事，让翼虎尽情地跑。

　　沙土地降低了轮胎的附着力，翼虎表现依然稳健

　　松软的沙土地虽然降低了轮胎的附着力，但是翼虎的表现依然稳健，轻微的打滑很快被智能四驱抑制，顺利地跑过了所有项目。沙土看来对翼虎来说也毫不形成威胁，下次一定要试试烂泥路。

　　横原木构成的搓板路挑战悬挂的性能

　　卵石路同样考验翼虎悬挂的强度和减震器的耐久度

　　另外像搓板路、卵石路这样的颠簸路面对翼虎的悬挂形成了新的挑战，虽然公路化的设计让翼虎的悬挂颇为硬朗，在颠簸路面上不会太舒服，面对翼虎的全景天窗最初我们也毫不掩饰对于车辆整体性的担忧，但是在颠簸路面上全景天窗毫无异响，车辆的其他方面也完整的像一块钢板雕刻出来一样，车内只能听到悬挂运动时传来的“咚咚”闷响。

　　翼虎的小跳证明了它底盘和悬挂的坚固程度

　　随着与翼虎相处时间的增加，我们对翼虎的信心也逐渐增强，以至于在面对小土坡的时候我们根本不减速直接冲上去，所以翼虎直接用小跳飞过土坡。1.7吨车身坠落的冲击被四个悬挂轻松化解。如此优秀的表现让我们没能忍住冲动，用翼虎连续跳了好几次。

　　能下野地才见真功夫

　　现在厂商在宣传SUV产品性能方面总能有一些独创的项目，例如上面提到的6米圆形拱桥就是翼虎独有的项目，我想你也只见过翼虎开上过这种拱桥。当然除了这种标志性的项目外，今天我们测试的所有项目都证明了翼虎的功力，无论是坚固的车身、可靠的悬挂、还是优秀的四驱系统，都给我们留下了深刻的印象。亲眼看着驼峰、3连坡、搓板路都被翼虎的车轮逐个碾过时我们心中自然而然的对翼虎产生了信任，觉得开着这么一款SUV任何可能遇到的险阻都敢去挑战一把。

关键词：福特翼虎,suv,附着力