测试2014款标致301自动尊贵版

　　● 全文总结

　　这台顶配的标致301售价为11.67万元，最低配的1.6L手动舒适版的定价为8.47万元，按照配置及价格来看，它的定价基本与竞争对手持平，还算合理。在它上市将近一年的时间里，最高纪录为月销7200台左右，看起来还不错，但实际上它的销量并未到桑塔纳、捷达、凯越任一车型月销量的1/3，从产品本身来看，标致301的销量应远不止现在的这个数，应该也不是东风标致给它定下来的目标。

　　无论从配置、空间、动力还是乘坐舒适度来看，标致301都拥有不输对手的实力，只有4AT变速箱无论从挡位数量还是行驶品质相比对手都相差一大截。不过本文我们介绍的自动尊贵版以及其它配置的自动挡车型都不是标致301的销售主力，包括上段提到的三款竞品，也是手动挡车型占了销量大头。即使都拿手动挡车比销量，标致301也差了很多。所以虽然从时代的眼光看，今天还在使用4AT是个很大的硬伤，但这并非标致301销量不温不火的直接原因，人们对标致品牌认知度低这种背后的因素占得太多了。

　　在与对手综合实力大致相当的前提下(不包括自动挡车型)，标致301因为背后没有像大众、别克认知度那么高的品牌，从而没能将消费者的目光从竞品那里吸引过来。在这样的环境下，标致301理应通过提高自身产品的实力，从而有效地应对竞争，完成逆袭。不过从成本的角度讲，走这条路并不会太容易，所以就现在来看，它倒是可以成为那些不愿从众的消费者们一个很好的选择。

　　而这种“不从众”不会需要您付出什么代价，别的车能给的，标致301同样能做到。当然这是以您购买手动挡车型为前提。如果自动挡是您的硬性需求，那我还是建议您回头再看看那些竞品，或者和我一样期待着东风标致的下一步动作。

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