试驾欧力威自动挡车型

　　我们今天试驾的主角，欧力威自动挡车型就给出了其中的两个关键要素“漂亮、好开”。至于价格，还要等6月份正式上市时，再来揭晓答案。今天我们就先来看看欧力威自动挡的“漂亮、好开”到底如何。

　　欧力威自动挡车型豪华型在外观上保持了1.4L排量手动挡车型的造型，要用一个词形容的话，那就是—顺眼。其实对于自主品牌车型来说，外观设计得顺眼就已经是成功的一半了，谁不想花一样的钱买到更漂亮一点的车呢。

　　单看欧力威的前脸，能给人一种很有冲击力的初步印象。这就得益于它硬朗的设计，X型前脸设计感很强。最难得的是车灯、中网、配合包围的比例非常合适，就如同人的五官，搭配得好才算得上俊俏。

　　宽幅双条式镀铬中网和下进气隔栅相得益彰，前大灯的造型和比例也符合大多数人的审美标准，再配合下方的雾灯，整体比例匀称且精致。

　　前大灯全系标配透镜是个亮点，在提升功能性的同时也让整体视觉效果更出色，同时还标配了照射角度可调节功能，比较厚道。

　　从侧面来看，欧力威的比例也很协调，整体造型更贴近MPV的设计。跟车顶接近直角的车尾即保证了空间的最大利用又使视觉效果出色的展现。

　　车顶的行李架拓展了载物功能，这也是跨界车、MPV和SUV车型的必备装备。

　　欧力威自动挡车型配备了尺寸为185/50R15的玲珑轮胎，当然一半人根本就不会再关注轮胎，因为在风火轮轮圈之下，躁动着红色的刹车卡钳更加吸引人的注意力。

　　车尾造型也能让你将欧力威和MPV联想到一起，直线条的轮廓配合掀背尾设计门就是我们常见的经典造型。车尾的IMT英文表明了它自动挡的身份。三点式倒车雷达方便了新手的操作，自动挡+倒车雷达，这应该是新手的必备配置了。

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关键词：挡车,自动挡,车型,空间