从雅致向年轻过渡 回看明锐三代发展简史

　　斯柯达是目前现存历史最悠久的汽车品牌之一，或许这也是之前国内的斯柯达车型，多多少少会有些老气的原因。为了弄清楚全新明锐究竟继承了多少前辈们的精髓，我们不妨把历史往前翻一页，当然不只是到明锐被引入国内之初，而要再往前一点，去追根溯源这个来自欧洲异域的捷克品牌，究竟有多少荣耀值得被铭记。

　　捷克有多小？与中国的960万平方公里相比，她只占1%还不到，是一个夹在德国、波兰、斯洛伐克和奥地利中间的欧洲内陆国家。但捷克的工业却非常发达，化工、机械等许多行业在捷克都有悠久的历史，其中就包括收入占捷克4%的汽车工业。事实上捷克的汽车厂只有一家，那便是斯柯达，国内4%的劳动力都为这一品牌服务。

　　这一欧洲小国的百年老厂于1991年4月16日成为德国大众集团的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继大众、奥迪、西雅特后的第四大品牌。借助大众的技术优势和管理经验，斯柯达在汽车品质与市场推广方面得到了长足进步，甚至成为世界畅销车。

　　福特在2011年度过了百年诞辰，但早在8年前，斯柯达就已经坦然迎接了这一天。早在20世纪20至30年代，斯柯达生产的高档豪华轿车就曾在世界汽车工业史上留下过浓重一笔。1924年，斯柯达获得许可生产豪华车型Hispano Suiza，这款极尽奢华的车型堪称当时世界上最贵的汽车，它的底盘价格甚至比当时的劳斯莱斯还要贵。

　　【Hispano Suiza】

　　依附大众是捷克人生存本领的又一例证，在大众集团的全力支持下，斯柯达近几年的规模得到迅猛发展。在德国，订购欧雅(即明锐)有时要等待很长时间才能拿到货，斯柯达产品也随之销售到全球70多个国家。虽然已经在技术层面与大众彻底整合，但斯柯达车型上依然不难找到捷克人对“睿智”以及“魅力”的独到理解。