美观与实用兼得 细说掀背车的起源和发展

　　掀背车的起源和发展

　　掀背车(Hatchback)是汽车车身设计的一种形式，除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门，以打开行李舱，是此类车种在外观上的主要特色。

　　A40法里纳

　　第一款有证据证明的大量生产的掀背车是奥斯汀在1958年开始生产的A40法里纳，不过第一款有可折叠座位的掀背车则是雷诺16，这款车还在1965年被票选为欧洲年度车。第一款英国制造的掀背车是模仿雷诺16的Austin Maxi，这款车在1969年夏投产。

　　雷诺16

　　而意大利的第一款掀背车则是1971年投产的菲亚特127。此外，第一款德国产的掀背车是1973年投产的第一代大众帕萨特(当时在北美被叫做“Dasher”)的掀背版本。

　　菲亚特127

　　第一代帕萨特

　　自1980年代初期开始，欧洲产的大多数家庭车都是掀背车。而掀背车也成为了欧洲年度车奖项的常客。然而在一些国家，如果一款较大尺寸的车型有轿车版本和掀背版本可供选择的话，轿车会更受欢迎。

　　丰田花冠TURBO LEVIN AE86

　　例如在爱尔兰，丰田花冠和日产阿美拉(nissanAlmera)的轿车版本比掀背车常见得多。不过在近邻英国与欧洲大陆，状况却截然相反，这些车型的轿车版本几乎难得一见，在欧洲多数发达国家掀背车才是主流车型，因为掀背车短车尾大尾门的实用性高，短车尾方便市区停车，大尾门方便装卸大型行李或运动器材出门旅行，在重视休闲的欧洲国家，汽车的旅行功能对车主十分重要。　　

【稿件声明】凡来源出自长城网汽车频道的稿件，版权均归长城网所有。如需转载请注明出处,如对稿件有异议,请联系电话：0311－89251123,18633491898, QQ：505792332,想了解更多精彩内容，请登录网站：http://auto.hebei.com.cn

关键词：发展,实用,起源,车型,特点