很多问题可以避免 二手车的保养注意事项

　　在写文章之前，正好一个朋友购买了二手车，开了一段时间后，哪里都很满意，不过，突然有一天早上车子趴窝了，怎么打火车子也不能启动，通过朋友的描述可以判断，应该是电瓶没电了，于是，更换新电瓶后，车子一切正常，朋友购买二手车后那颗焦虑的心也平缓了很多。通过朋友的用车问题，我们可以看出，很多购买二手车的消费者，享受二手车高性价比的同时，车子一旦出现问题，可能就会加倍担心二手车的车况，其实，车子有故障，很多时候都是因为一些小细节引起的，我们在平时稍加爱护，那么就可以避免很多问题。

　　　汽车电瓶同样会让你抛锚

　　无论是新车还是二手车，汽车电瓶都是一个很容易被忽略的问题，很多人说，车子的电瓶寿命是两年左右，但从现实用车来看，汽车电瓶寿命区间还是很大的，寿命也从1-5年不等，这主要是体现在用车习惯上，因此，判断电瓶寿命我们最好直接用维修店用电压表测试，这样最准确，另外，如果车子启动时间偏长，那么也可能说明电瓶的寿命快到了，我们应该及早更换，否则，说不准哪一天电瓶就会突然罢工。

　　　换机油成本低效果明显

　　对于一些没有保养记录的车型，我们就要通过汽车的行驶里程来进行相关保养了。一般情况下，很多人都习惯行驶段时间后在进行保养，不过从实际情况来看，我们在二手车购买后，最好直接要把机油机滤更换下，机油直接影响着发动机状态，这些费用也就几百，成本很低，但如果因为不换机油造成的发动机损害还是比较严重的，有些得不偿失。更换完机油机滤后，我们可以记录下里程，这样下次保养的时间我们就心里有数了。

　　　变速器油、刹车油、冷却液可以根据说明书进行检查与更换

　　说完了二手车的机油，我们再来看看其它油液的保养情况，如果车子行驶了几万公里，那么可能变速器油也需要更换了，而这也是很多消费者容易忽略的，一般而言，变速器油的使用寿命为4万-8万公里，您需要注意的是自动变速器油不能错用，也不能混用，否则会造成零部件磨损。

　　　刹车油的更换周期为每两年更换一次

　　刹车油的更换周期一般为两年更换一次，刹车油在汽车刹车系统中起的是传动作用，刹车油本身有较强的吸水特性，它会吸收周围空气中的水分，例如洗车、潮湿的环境等等，刹车油使用时间长了，表面上虽然没多大影响，但当车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶的时候，制动系统在长期或者紧急刹车的过程中，会使刹车油温度迅速上升，直接引起刹车油沸点下降，令制动力随之下降，从而影响刹车的性能。

　　　别忘了查看轮胎磨损程度

　　轮胎属于汽车上的消耗品，磨损自然是难免的事情，与油液保养周期不同，汽车的轮胎寿命主要还是通过花纹的磨损情况来判断，而很多人在爱车出售时，只要轮胎磨损不是太严重往往会将就着用，而一些车商可能会用一些旧轮胎来替换较新的轮胎，所以，在购买二手车后，轮胎的磨损程度我们一定要仔细观察下，如果磨损超过警戒点，那么就应该尽量更换新胎。

　　　全文总结：无论新车还是二手车后期保养都不能忽视

　　购买二手车，我们不排除一些以次充好的情况，不过，如果您在正规经销商处购买二手车，其实车况基本都是可以保障的。很多人对购买二手车持有偏见，更多原因是对车况的不确定性，其实，无论是新车还是二手车，只要有正确的后期保养与用车习惯，那么一些常见的用车问题都是很容易避免的。

　　通过这些问题，我们也可以看出，同样一辆车，为什么有的消费者在出售二手车时，即使车龄很长，车况也很好，而有的消费者的座驾车龄很短，但车况却非常差，造成这一现象归根结底还是用车习惯与后期保养，所以，购买二手车，入手之后第一件事就应该对车子做个全面的保养，也许您会觉得这笔费用高，其实，即使二手车到了大保养时间，您在一些有资质的维修店保养，这笔费用也要比新车的购置税少的多。

　　　小贴士：

　　如果您什么都不懂，又想购买二手车，还不想被骗，那应该怎么办呢？其实很简单，就是购买那些经过认证的二手车。认证二手车就是各大汽车生产厂商通过自己或指定的特约店，对二手车进行评估、接收、检测最后修复后的车型，这些车通过正常的机动车所有权变更手续销售，并可以提供一些后期服务。经过认证的二手车可以在一定时期内享受与新车同样的售后服务。

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