空间/油耗令人满意 三菱欧蓝德车主访谈

　　欧蓝德在国内算得上是一款小众车，但不可否认的是，它的空间、动力和油耗都能够令人满意。在之前的试驾文章中，我们曾经对欧蓝德进行过详细的解读，而今天我们又请来了三位车主，听一听他们对于这款车的评价。

　　● 仲先生

　　仲先生是一位刚刚退休的工程师，曾经在机械科学研究总院工作，他的驾龄已经满10年，曾经驾驶过QQ、中华尊驰、马自达6等车。这辆欧蓝德购买于2013年10月13日，至今已行驶13922公里。

　　仲先生在一开始购车时就把车型锁定在了SUV上，然而他并不喜欢那些只能在城市中行走的两驱SUV，他要求车辆必须有良好的通过性，同时还能做到省油和大空间，最终欧蓝德刚好符合他的这些需求。其实在选车阶段，仲先生还考虑过Jeep指南者和福特翼虎，放弃指南者的原因是空间不够大，而不选择翼虎是因为它的接近角太小了。

　　喜欢欧蓝德的外观

　　仲先生对于欧蓝德的外观表示认可，而且他还为爱车加装了不少装饰件，包括前后防擦板和上下车脚踏板等等。另外我还注意到，这辆车的车尾还粘贴了汽车之家金属质感车标，感谢像仲先生这样的忠实粉丝一直以来对于汽车之家的支持，我们会继续努力。

　　比较满意的：

　　对于欧蓝德的空间和油耗表现，仲先生表示非常满意。一直以来，仲先生都将油耗认真地记录在一个小本子上，这辆车的高速油耗大约为7-8L/100km之间，而市区油耗也只有不到10L/100km。仲先生的这辆欧蓝德主要用于日常出游，所以后排也经常坐人，乘客纷纷表示这辆车的后排空间很宽敞。

　　不太满意的小瑕疵：

　　谈到欧蓝德的缺点，仲先生表示这辆车没有什么大问题，但在一些小细节方面仍需改进。例如它的车窗在锁车之后不能遥控升降；车内许多按键都没有背光，夜间只能摸黑找；原厂导航不好用等等。针对以上这些地方，仲先生都自己进行了改进。除此之外，仲先生还为自己的爱车加装了一根发动机舱横拉杆(俗称顶巴)，用来提升车身的刚性。

　　轮胎被偷

　　在本次的采访中，仲先生还谈到了自己曾经的一段遭遇，这辆欧蓝德曾经在北京市石景山区的一个小区内停车时，一侧轮胎被人偷了。无奈之下仲先生想到4S店去购买两个新的车轮，询问后得知两个车轮大约需要15000元。仲先生觉得太贵了，最后几经周折，终于在汽配城找到了一家代理三菱品牌相关配件的店面，花同样大约15000元买了两个试驾车换下来的车轮，外加一套全尺寸备胎(原车为非全尺寸备胎)。

　　车主小结：

　　仲先生对于这辆车的外观、空间和油耗都给出了很高的评价，动力也完全够用。至于四驱性能，仲先生只是在冰雪路面有过简单的感受，所以没有做更多的评价，他也希望今后能到达更远的地方去体验自驾的乐趣。　　

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