全新奔腾B70

　　●全新奔腾B70

　　此次上市的全新奔腾B70是该车系自推出以来首次换代产品，新车较老款车型在设计风格和定位上发生了较大变化，人们最为关注的莫过于基于老款合资平台打造的B70已满足不了主流消费者对于空间的需求，而全新奔腾B70则全面进化基于全新平台打造，拥有更大的三围尺寸和轴距。新车共推出2.0L/1.8T两种动力共计7款车型，售价区间为9.98—14.98万元。另外，全新奔腾B70将分别提供普通版及RS运动版两种车型以供选择。

　　尺寸方面，升级平台后的全新奔腾B70的长、宽、高分别为4800mm/1820mm/1472mm，轴距达到2725mm。其外形尺寸较老款车型有所增加，轴距则加长了50mm。由于尺寸的增加，理论上新车的内部空间表现会优于老款车型，但相比目前主流的B级车轴距尺寸还并不占太多优势。　　

　　老款奔腾B70的外观设计早已对消费者失去了吸引力，这一点在换代车型中成为改变的重中之重，前卫和时尚成为主旋律，充分回归目前流行趋势，全新奔腾B70的外观设计几乎完全找不到老款的影子，点点滴滴之间都融入了时下最流行的元素，力求打造一款全新设计产品。

　　内饰方面相比老款在时尚感上有质的提升和飞跃，全新奔腾B70采用了全黑色设计，红色缝线装饰，整体更运动，最新设计的鸥翼式中控台富含更多的科技感。

　　全新奔腾B70采用全新平台开发而来，相比老款的B70平台，轴距加长50mm达到了2725mm，三围尺寸也有所加大，内部空间相比老款更加出色。

　　实际体验整体空间表现的比较中规中矩，无法媲美那些越级式中级车，但也属于同级车中上等水准，前后排头部空间和腿部空间都比较宽敞，横纵向空间相比老款都富裕不少，对于身高180cm左右的体验者都能找到理想的驾乘条件。

　　相比老款，动力方面有所升级，取代了2012款的1.8L发动机，并回归搭载2.0L自然吸气发动机与1.8T涡轮增压发动机，2.0L最大功率108kW，最大扭矩184N·m，与睿翼2.0L数据一致；1.8T最大功率137kW，最大扭矩235N·m，采用TD04涡轮(该款涡轮同时在宝马N20/54，奔驰CGI发动机上使用)，动力输出强劲有力，与新奔腾B90的发动机一致。

　　变速箱方面采用了爱信F21六速手自一体变速箱，舒适性以及操控性得到了进一步提升，这一点甚至相比马自达的五速手自一体变速箱还要出色；悬挂方面沿用了老款的前双横臂+后多连杆独立悬挂，保留了马自达一贯的操控性。

【稿件声明】凡来源出自长城网汽车频道的稿件，版权均归长城网所有。如需转载请注明出处,如对稿件有异议,请联系电话：0311－89251123,18633491898, QQ：505792332,想了解更多精彩内容，请登录网站：http://auto.hebei.com.cn

关键词：b70,全新,奔腾,相比,空间