将上市合资紧凑三厢车预览 争夺家轿市场

　　紧凑级三厢车是目前市场里的主力军，而合资车型更是凭借其整体综合表现获得了大部分消费者的青睐。本文就提前罗列即将上市的重磅合资紧凑三厢车。

　　大众捷达CC

　　上市时间：预计11月亮相

　　北京车展(微博)上，大众带来了一款称之为NMC的概念车，据了解， 该车的量产版本将定位于紧凑级轿跑车，未来于上海大众宁波工厂投产，并于11月的广州车展(微博)率先亮相，新车最终可能定名为捷达CC。

　　大众NMC概念车

　　家族式前脸，外观造型颇具冲击力

　　NMC概念车凭借漂亮的富有攻击力的外观赢得了众多消费者的关注，大众新家族化的前脸、流畅的车身线条，四门轿跑布局都使得其被很多人认为是小号的“大众CC”，而从近期曝光的专利申报图来看，未来量产版本将在细节上有所调整，包括前大灯、前后保险杠都经过了重新设计，视觉感受变得内敛了一些， 车尾则重新设计了排气管，改成了单边双出设计，相比概念车的双边方形排气管低调了很多。

　　量产车相比概念车有所收敛

　　车尾则重新设计了排气管

　　内饰是典型的大众风格

　　在车身尺寸方面，NMC概念车的长宽高分别为4529mm/1838mm/1422mm。内饰部分， 量产车内饰与概念车保持了高度的一致，是典型的大众风格，中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计， 线条流畅的空调出风口则体现了较为运动化的定位。

　　NMC概念车的内饰设计

　　或基于MQB平台打造，量产车搭载1.4TSI/2.0TSI两款动力

　　动力部分，车展中展出的概念车搭载的是2.0TSI发动机，而未来量产版本则将搭载1.4T和2.0T两款发动机，与发动机配合的则是7速DSG变速箱或者6速DSG两款变速箱。

　　大众NMC概念车

　　据了解，未来量产的捷达CC也将引入大众的战略化MQB平台，因此新车在轻量化、舒适性和操控性上将颇具优势，同时由于在底盘和零部件方面可以同其他同平台车型共享，因此其制造成本也会相应降低，因此捷达CC在价格上应该会非常有竞争力。

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