抢滩SUV市场广本缤智未来竞争力几何？

　　广汽本田即将推出其跨时代的首款SUV力作——缤智VEZEL。与今市场上充斥着顺应SUV市场潮流而赶工出来的车型不同，缤智VEZEL融合了本田最新的设计理念与领先时代的科技配置，从海外版的表现来看，这款车很有可能在城市SUV市场上掀起新的风潮，为什么这么讲，我们需要看看海外版原车自内而外的竞争力分析：

　　超越传统流派创新外观设计

　　缤智VEZEL是由广汽本田引进在日本广受好评的本田VEZEL都市轿跑型SUV。缤智VEZEL以黑色为主基调打造出结实有力、精悍的前脸造型，格栅及灯体一体化的造型打造出前卫先进的高级感。其车身上部的流畅线条打造出如同航空座舱版般的感觉，而向前隆起的前保险杠辅以两条剪影般的腰线塑造出强烈的力量感。而这一切同时符合空气动力学的需求，有效降低缤智的风阻系数。

　　初见缤智，甚至会有一种COUPE双门轿跑式SUV的风格，实则是后门隐藏式把手带来的错觉。这种前卫的设计理念并不与实用性相冲突，使得缤智的设计拥有了自己独特的流派美学。

　　缤智全长4295mm，身形虽然比如今主流城市SUV稍短，但这样的尺寸在城市内代步或去攻略山道都是相当理想的。其1770mm的车宽以及2610mm的轴距并不输于、甚至超越了一部分主流城市SUV。1605mm的车高以及最大185mm的离地间隙更足以使得其在非铺装路面依旧能得心应手，成为十足的城市、乡村道路的两面好手。

　　高性能低油耗表现

　　已在日本上市的VEZEL配备了本田最新的地球梦科技(Earth Dreams Technology)1.5L排量缸内直喷DOHC i-VTEC自然吸气直列四缸发动机。

　　发动机排量虽小，但却能输出超乎想象的动力。在6600转/分钟时，这款1.5L排量的发动机却能迸发出96kW(131PS)的最大功率，这意味着如今主流1.6L以下排量的发动机根本不是其对手，甚至能媲美1.8L乃至2.0L的动力水平。

　　高输出并不意味着对燃油经济性的摒弃，缤智VEZEL 1.5L车型在日本严苛的JC08模式油耗测试中，仍然能够获得4.85L/100km的出色平均油耗，足以证明缤智搭载的全新动力总成具备超越同时期的技术水平。

　　此次发布的缤智VEZEL将以黄金排量为主，不但具有顶级的油耗水平，而且保持了优越的行驶性能，未来还将推出其它排量及派生车型。与现在市面上的对手相比，缤智用经济性的动力完美超越日产逍客1.6L车型，逼近逍客2.0L动力水平。缤智预期上市价格与逍客相当，以逍客14-22万元的定位来看，缤智的将具备更强有力的竞争力。

　　越级空间体验无愧中级SUV定位

　　缤智并不以超凡的尺寸见长，但其乘员空间表现无可挑剔。车厢内空间是以保证185cm身高的人亦能获得舒适空间体验的基准下设计，后排空间下高个子依然能获得充足的头部余量空间。175cm身高的乘员甚至能在后排翘起二郎腿。

　　缤智后备箱正常容积高达393升，完全超过了日产逍客352升的表现。再大件的行李也难不倒缤智高达118c的后备箱开口幅度。放倒后排座椅后，缤智的最高储物高度达到83cm，酷爱户外运动的驾驶者甚至可以将自己心爱的山地车放进车内。

　　科技性配置人性化设置

　　全系标配的自动电子驻车装置、LED灯光系统使得缤智的配置在同级别车型中难逢敌手。电子驻车装置免除手动驻车的繁琐，同时可以在陡坡行驶中根据实际情况自动开启或松开驻车装置，彻底杜绝“溜车”现象。

　　而本田开始普及的LED照明技术亦出现在缤智上，这项配置目前只有豪华品牌SUV才能找到，却出现了缤智上，足见其配置的超前。LED大灯能耗只有普通卤素灯泡的几分之一，却能提供比氙气大灯还要高的亮度，同时拥有超长的寿命。这是一项将支配未来照明领域的前卫配置。

　　日本市场销量领先口碑的保证

　　根据日本自动车贩卖协会联合会JADA最新数据显示，在日本刚刚上市的日版VEZEL(ヴェゼル)车型已经获得市场广泛好评。其3月日本销量达到8649辆，远超日产逍客日版车型、日产奇骏、丰田RAV4、马自达CX-5的销量，足见其认可度之高。

　　相信在不久缤智正式登陆中国市场后，在缤智强大的动力、驾乘空间、人性化科技配置面前，市场上兴起的紧凑型SUV军团、诸如标致2008、福特翼搏等车型早已不是对手。缤智的综合实力将可角逐主流中型SUV，超越日产逍客，挑战标致3008，抗衡雪佛兰创酷TRAX,也将对马自达CX-5、大众途观等车型造成强烈冲击。且让我们拭目以待！

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