细节见分晓 北京车展福睿斯对比捷达
如今汽车已经成为了消费品,千家万户都有了购车的能力和愿望,随之也出现了细分市场的概念。其中很多品牌的紧凑型车也已经分出了不同定位,在本届北京车展上,福特也推出了自己的入门级紧凑型车:福睿斯,它的定位低于福克斯又高于嘉年华,将矛头指向了捷达、桑塔纳等车型,今天我们先从静态方面将它们进行一次真正的对比。 外观: 福睿斯与捷达呈现出两种截然不同的设计风格和语言,它们都继承了家族式的前脸,很显然福睿斯更为年轻,捷达则偏向老成。其实我本人并不喜欢捷达的设计,全品牌套娃前脸,太没有自己的特点了,但将二者放在一起比较的话,还是捷达耐看一些,福睿斯还需要适应。 悬架: 二者悬架结构完全相同,均为前麦弗逊,后扭力梁悬架,至于调校风格是否一样我们还需要等待拿到测试车之后才能下定论。 动力系统: 两款车均搭载自然吸气发动机,从参数来看捷达的扭矩略大一些。变速箱方面福睿斯很有可能使用6挡双离合变速箱,捷达则为6挡自动变速箱。相信购买这个级别车型的消费者会对油耗更为关注,哪个会更好呢?我们也期待能进行实车对比。 |
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