迎来正名时机 北京车展实拍现代捷恩斯

　　内饰：老派豪华感

　　动力及配置：主动安全配置加持

　　总结：

　　做编辑这几年写了不少韩国车的试驾、评测，几乎每隔一段时间，都能感觉到韩国车又进步了。做车厂本就不易，想做高端车就更是难了不止一个量级。目前市面上的主流豪华品牌，最短的也有20年历史，长的则超过百年。想要成为它们中的一员，现代还需要一直这样走下去。

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