马自达3 Axela昂克赛拉 将于4月11日下线

　　营造出色的驾驶氛围，做工用料明显提升

　　在内饰设计上，昂克塞拉同样可以说取得了质的飞跃。整体简洁大气，设计感出色，在我看来，甚至要比它的兄长ATENZA更为优秀。

　　首先，昂克塞拉为驾驶员营造了非常出色的驾驶氛围，三幅式运动方向盘带有换挡拨片，叫人爱不释手。赛车式的仪表盘无时不刻都在挑动着驾驶员。中控台像驾驶员方向微微靠拢，使驾驶员有一种被环抱其中的感觉，所有操作都在触手可及的位置，人机工程考虑的很到位。

　　其次，你能在昂克塞拉身上发现众多的越级配置。其中最为重要的肯定要数马自达最新推出的悦联系统，属于马自达的人机交互系统，要知道这在更高级的ATENZA和CX-5上也没有装备，不知道会不会让老车主们新生妒忌。悦联系统的功能非常丰富，操作更加简单快速。在设计上也使得中控台更具整体感，显得更加高档。另外诸如自动启停，一键启动，甚至是抬头显示都能在昂克塞拉身上找到。

　　第三，昂克塞拉在最基本的设计和做工用料方面同样取得了明显的进步。全新设计的空调面板质感出色，按钮的操作手感也很不错。老款中控台上的硬塑料完全被软质材料取代，直接向中级车看齐。

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