测试纳智捷新大7 SUV旗舰型

　　外形改动不大饱满造型展现硬朗做派

　　纳智捷新大7 SUV作为系列产品中的小改款，因此并没有对外形大刀破斧的改动。在保留过去饱满身形的同时，针对细节之处进行了重新修饰，让这个大块头更富有时代的气息。

　　首先全新设计的前大灯线条与翼子板之间更为融合，一改过去那如同泪珠一般挂在车头的生硬质感。同时，前大灯结构改进为氙气大灯配合LED日间行车灯组，提高了行驶的安全性，也紧跟当下的潮流。前雾灯的样式也经过了重新调整，獠牙状的造型设计更显力量，而全新融入的LED灯组则提高了整组效率。

　　新大7 SUV的"大嘴"进气格栅尺寸被进一步的加大，格栅上方隐蔽处依然配备了前置摄像头，用于停车时监测前方状态。实际上车头保险杠还配备了两套雷达探头，能够协同前置摄像头同步工作，确保安全。其实这只是Active Eagle View(主动鹰眼系统)的一部分，其余的5个摄像头遍及车身四周包括后视镜以及尾箱盖之上。前风挡顶部还配备了夜视摄像头以及车道偏离预警摄像头，行驶过程中也能起到警示提醒作用，预防事故方式。

　　可以看到新大7 SUV所具备的这些电子设备，让的人性化体验更加直接，也形成了纳智捷系列产品的共通卖点。新大7 SUV同样也配备无钥匙进入和一键启动，上下车仅需触碰门把手上的开关，即可完成开门锁车等操作。当入夜时，车门把手下还提供了照明，大大方便乘客的上下车。

　　改款之后的纳智捷新大7 SUV依旧延续着略带弧度的侧面设计，宽厚的车门凸显出一种稳重感，车窗尺寸保证了比例上的协调，而侧裙的黑色塑料装饰面积更大，配合18寸五辐铝合金轮毂更显示出结实的身板。

　　新大7 SUV匹配的是玛吉斯BRAVO 600型轮胎，具备高排水性以及静音表现，尺寸规格为235/55 R18。但原厂并不提供全尺寸轮胎，似乎与高性价比配置不太协调。

　　尾灯样式同样经过了重新设计，线条与前大灯形成呼应，采用LED新结构的它样式更好看，时代感更强，当然其点亮速度也会比老款的卤素车灯更快。

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