大通G10对比测试别克GL8

　　● 中控台：G10整体表现明显优于GL8。　　

　　内饰方面，G10的中控台造型比GL8漂亮不少，层次感更强，也更显档次。而GL8的只能用老气来形容。在用料上，两车的差异并不大，中控台采用的是大面积的硬塑料，但同样都是硬塑料，在手感、表面纹理以及光泽度的处理上，G10的表现更讨人喜欢。

　　需要特别说明的是，由于本次对比所用的GL8是从租赁公司借的2011款2.4L CT舒适版，其中控台整体造型与现款的不同在于原本的桃木饰条如今变为了银色塑料饰条，我觉得视觉效果有所减分，对于商务车来说，倒是桃木饰条更符合它的定位与气场。同时，还有一个改变就是原本的单碟CD音响主机变为了AUX和USB插口的音响主机，实用性更强。

　　两车的方向盘尺寸都比较大，这倒也符合MPV车型的定位，不过均只能两向调节不能前后拉伸，令人有点失望。两车方向盘的握感都很粗壮，手感不错，根据配置的不同也都提供带皮革包裹和不带皮革包裹的两种版本。至于方向盘上的按键，GL8的仅能用于控制手动换挡，而G10的则还带有音响与定速巡航控制功能。

　　两车虽然均采用了手动空调，但在控制面板的设计上，G10显然更讨巧，大量的按键和液晶显示屏的看着很有档次。GL8的空调控制面板就显得比较朴素了，而且旋钮的操作手感也比较松散。

　　● 座椅及乘坐空间：G10空间更宽敞，GL8座椅比较舒服。

　　乘坐空间和舒适性，对于MPV车型来说是至关重要的部分，首先两车的前排主驾驶座椅都为6向手动调节。就座椅造型来说，G10的看着比较漂亮，但实际乘坐感受并非如此，无论是座垫的软硬程度还是支撑性，GL8的表现都更出色，直观感受就是坐着更舒服。身高176cm的体验者坐入其中，并将座椅高度调整到最低位置后，两车的前排头部空间都在一拳左右，比较充裕。

　　说完了第一排，再来细说MPV车型最重要的第二排。首先是两车都采用了独立座椅的设计并且前后和靠背都可自由调节。在第二排座椅最靠后的状态下，G10可以提供极为宽裕的腿部空间，此时已经无需用几拳和几指来衡量了。

　　此时GL8的表现也很不错，大约有2拳左右，虽然比不上G10，但依旧可以用“宽敞”两字来形容。而且第二排座椅可前后调节的范围也都非常广，将其拉到最前锁止位时，膝盖正好顶住前排座椅的椅背。至于头部空间，G10约有1拳+2指，GL8为1拳左右。

　　第三排，我们同样用两种方式给各位进行展示。当第二排座椅处于最靠后位置时，G10的腿部空间约有2拳左右，同样很宽敞，而此时的GL8仅有4指余量，只能说基本够用，但与G10的差距明显。而当第二排座椅处于最靠前位置时，G10的腿部空间大到夸张，而GL8也能提供3拳左右的空间，但我想大部分用户，应该很少会通过压榨第二排空间来满足第三排的需求吧。虽然在乘坐空间的较量上，G10完胜GL8是毫无悬念的，但不管怎么说两车的空间表现都是比较出色的，之间也只是好与更好的差距。

　　再来说说车窗的设计，两车的第二排和第三排车窗均为负压换气式，不同之处在与GL8的第三排车窗为电动开启，更显档次。G10作为一款新车型，如果第二排车窗能做成像GL8豪华商务车、艾力绅那种电动升降的，用户体验会更好。　　

【稿件声明】凡来源出自长城网汽车频道的稿件，版权均归长城网所有。如需转载请注明出处,如对稿件有异议,请联系电话：0311－89251123,18633491898, QQ：505792332,想了解更多精彩内容，请登录网站：http://auto.hebei.com.cn

关键词：g10,gl8,大通,座椅,上汽