强势搅局者 NVIDIA进军车辆研发领域
-高级驾驶员辅助系统 如何让车辆行驶更为安全是所有车企、供应商努力做到的事情,NVIDIA在这方面做出了自己的努力,它利用自己在图形运算、处理方面的丰富经验开发出了驾驶员辅助系统。常见的交通标志识别、盲点检测、车道偏离警告、驾驶员预警监测、辅助停车以及夜视等功能均可完成。 也许看到这里您的心里会产生部分疑虑,NVIDIA推出的这些技术与我们熟知的车辆安全领域“大佬们”博世以及大陆提供的产品有何不同?简单说,NVIDIA推出的这些系统只是其基于收集到的信息所做的分析,它会把所有收集到的信息处理成驾驶员可以读懂的内容,对这些信息如何处理的部分NVIDIA暂时不会涉及。 -车载娱乐导航系统 此前的导航系统经历了多次技术革新,目前正处于由2D显示向3D显示转变的阶段,这不仅仅是图形显示的进步,而且还是信息处理能力的提升。除了要在浩如烟海的信息中筛选、处理出有用的信息,在速度上还要更快,这对硬件性能而言无疑是个绝大的考验。 NVIDIA Tegra处理器为市面上最新、最先进的手机、平板电脑以及便携式游戏设备提供视觉效果处理,最新的Tegra K1将技术推向了全新高度。它把四个CPU核心、一个节电核心以及一颗192核高性能NVIDIA Kepler级GPU集成到了一起。同时,它还包含一个视频处理器、图像处理器以及音频处理器,所有这些都被囊括到一个小巧的节能型封装当中。 除了显示方面更加绚丽,处理器还可以实现对于音频信号的处理。这使得驾驶员可实现更为清晰的语音输入,改善自然语音的动态识别能力。如此一来,便能够提高语音命令的精确度、减少分散驾驶员注意力的情形。不远的未来,您和车辆的对话可以和客服中心沟通一样简单,人机交互等于“鸡同鸭讲”的时代将一去不复返。 -后排娱乐系统 相比于前面所说的项目,后排娱乐系统似乎最好理解。不过它绝不是在前排座椅背部加装两个屏幕这么简单,浏览网页、观看高清视频、堪比游戏机的内容体验甚至于如何优化操控感受都是NVIDIA正在解决的问题,不过相比上面那些内容,这些后排娱乐系统的问题对于NVIDIA来说似乎就是小菜一碟。 全文总结: 有着丰富电子产品生产经历的NVIDIA开始涉足汽车产业,缩短开发周期、提升研发速度、控制产品稳定性都是NVIDIA之前开发、生产电子产品时得到的经验,而这些经验势必会被其引用到车辆制造领域,并且其对于部分领域的电子产品研发能力远超目前车企的开发能力,甚至于目前我们已知的众多供应商都无法与之抗衡。NVIDIA进入在汽车设计、制造界的角色就是一个强势的搅局者,车辆的人机交互感受、界面易用程度、客户体验感受都将发生改变。 |
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