再安全一些 展望那些即将普及的安全技术

　　●全景影像系统

　　什么是全景影像系统？

　　全景影像是指通过遍布车身四周的超广角摄像头从而获得周围360°影像信息，这项技术看上去只是多个摄像头的叠加，但是对于汽车设计和驾驶体验来说，是一种较为新颖的革命。由于没有车窗或放光镜等设施，汽车结构和车身刚性都有了显著提升，更多的光学仪器带来的直观视觉感受也大大提升了驾驶安全、舒适程度。

　　日产智能后视镜

　　在前一阵日内瓦车展上，日产将智能后视镜作为最新研究成功公众于世，这项技术目的在于通过光学系统扩大有效的视觉面积，消除盲区。不仅将人工智能提升到视觉层面，更为未来汽车设计、技术发展提供了一个新思路。

　　日产智能后视镜如何工作？

　　车辆启动后根据行驶需要，可在普通和具备高清显示功能后视镜之间切换。使用影像辅助时，车身周围的广角摄像头会对周围物体进行扫描并映射在后视镜高清显示屏上，这种通过电子感光元件获得直观视觉体验的做法有两个好处：一是避免了车内视线受阻的情况下对盲区认识不足。二是在雨雪或夜晚等弱光情况下为驾驶者提供清晰稳定的路面图像。无论是在安全以及驾驶体验上都有了一个质的飞跃。

　　日产智能后视镜的应用前景怎么样？

    日产计划在2015年为旗下所有车型添加智能后视镜这一选装配置，作为最早投身全景影像研究的日产来说，相信这一技术仅仅是个开端，由此衍生出的技术、设计理念或许会被视为未来汽车发展方向。

　　英菲尼迪360°全景监控影像

　　日产自2008年开始就在英菲尼迪EX及FX车型上采用全景监控技术，作为最早实现全景影像技术量产化的车企，英菲尼迪在该技术上不断研发，现在这项技术也成为英菲尼迪相对于其他竞争对手最为独特的高科技电子配置。

　　英菲尼迪360°全景监控影像 如何工作？

　　车速在7公里/时以下时，车身前后左右的四个高清探头会将四周的影像上传到中控台屏幕上。四个角度的图片会在屏幕上拼成一个完整的图片，从而达到全景监控的目的。

　　英菲尼迪360°全景监控影像 的应用前景怎么样？

　　英菲尼迪旗下的中大型SUV基本都配备了全景监控影像，随着技术的革新、成本的下降，下一个目标应该就是普及到旗下所有车型上。

　　还有哪些车企采用全景影像系统？

　　大众、奥迪、丰田、等厂商目前都可以实现全景影像功能，值得一提的是，比亚迪吉利等自主车企对全景影像技术也拥有较高的自有知识产权，极大的增强了产品竞争力。而且目前通过加装摄像头的方式也能为您的爱车增添这一功能，如果您觉得有必要，可以到相关配件城选购进行改装，大约花费6000-8000元左右。

　　小结：全景影像系统不仅解决了狭小空间内停车错车易剐蹭的问题，更重要的是，汽车设计者可以不再局限与目前的汽车样式进行创新，电子摄像头取代玻璃的功能后，汽车本身的变化恐怕会发展得更多样。　　

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关键词：安全,技术,系统,行人,驾驶