汽车界的女性大事记!

　　曾经，女性在机械工业链中并不占据主导地位，无论是设计还是制造方面，她们都没法尽情施展拳脚。不过在现代文明日新月异、飞速发展的今天，尖端科技正在帮助女性同胞迎头赶上，那些过去看似女性触不可及的领域，在如今却普及得异常广泛，例如缤纷五彩的汽车世界。

　　　需求带来改变：改变女性驾车的汽车技术

　　虽然拥有细腻的心思，但大多女性并不善于在危险时刻做出迅速判断或与笨重的机器角力，这便很大程度上断绝了她们与汽车的缘分。不过随着科技进步，驾驶已不再是男人的专利，我们欣喜地看到厂家在开发新产品时越来越注重女性的需求，这些新产品更加人性化、智能化。

　　比如转向助力技术基本就是因女性驾驶员需求而诞生，老式的无助力汽车是女性驾驶道路上的梦魇，更是对爱美女性的一种亵渎。记得以前在驾校学车时，每看到美女用纤细的胳膊转动老普桑的方向盘都会于心不忍，出一身臭汗不说，半个月下来万一练出了肌肉得多不雅观啊！

　　好在1902年，英国人Frederick Lanchester用液压转向助力技术解决了这个难题，如今这项技术已经在国内99%的汽车上得到普及，可以想象若没有那可爱的液压控制单元与液压泵，如今的女司机们在驾车时会是什么狰狞模样。然而力气小只是阻碍之一，缺失方向感对女同胞来说同样棘手。

　　女性的方向感天生不强，多亏汽车导航的出现，改变了女性容易迷路的窘境。导航技术最早用于军事，它由美国军方发射在距地球表面1万2千公里上空的24颗GPS卫星组成。但最初这项技术受制于美国军方，并不对民用开放。后来随着技术的解禁，汽车愈加普及，汽车导航才得以迅速发展。

　　要说困扰女性驾驶的最大难题，那无疑就是倒车了。为了帮助女性，厂商发明了自动泊车系统，它依靠雷达探测车辆周围的物体，通过电脑调整车辆进行方向盘的转动，而驾驶者只需控制踏板即可停车入位。可以说多年来汽车的智能性发生了不小改变，而这其中部分改变是因女性需求而生。

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