百公里仅8.6升 Jeep自由光油耗解读

　　作为一款全新车型，自由光突破了以往Jeep的传统驾驶感受，首次应用在量产车上的9AT自动变速箱为自由光带来的不仅仅是驾驶方面的突破，2.4L MultiAir发动机与ZF 9速自动变速箱的搭配让自由光的油耗数值颇受消费者的期待。毕竟Jeep车型的高油耗一直被车迷诟病，但这都可以算历史遗留问题了，在2009年新大切诺基发布时，“节油减排”的口号在Jeep全系车型中传播开来。

　　动力方面，自由光搭载两款动力：2.4L直列四缸发动机，最大功率137kW，峰值扭矩232Nm；另一款3.2L V6发动机，最大功率199kW，峰值扭矩324Nm。9速自动变速箱则是不能被遗忘的重点。在美国驾驶的一天，我对两台发动机都有着较深的印象，它们都属于温文尔雅的类型，无论是日常驾驶还是在山路飞驰，两款发动机都拥有温和的脾气。

JEEP自由光与竞争对手动力对比：

　　自由光最为引以为豪之处当然就是变速箱了，尽管也传出过其他厂商车型也在匹配9AT变速箱的消息，不过自由光这次却是走到了前面，成为全球首款量产9AT变速箱车型。自由光的变速箱来自ZF研发的9AT变速箱，这台变速箱的体积和重量级本和一般的6AT变速箱处于一个水平上，从6挡往上基本是为了节油而设计的超比挡，所以自由光的油耗应该有着不错的表现。在全新的变速箱与发动机搭配后，2.4L车型比老款车型燃油经济性提升了45%，而3.2L发动机则提升了30%以上，在工信部测得的油耗数据为8.8L/100km。

　　JEEP自由光与竞争对手工信部油耗数值对比：

　　根据最近美国环保署油耗数据为，2.4L MultiAir 4×2车型在美国22个城市、31条高速路的综合油耗为每加仑22英里，换算成国内常用的百公里油耗便为9.4升，这意味着在高速路上一箱油可以跑800公里。相同工况下，本田CRV 2.4L每加仑26英里，约为9.0L/100km，也就是说，自由光的燃油经济性接近于同级最省油的车型。

　　JEEP自由光实测油耗数值：

　　编辑总结：

　　许多人不陌生，如火如荼的9速变速器的宣传让它成为了量产车上的第一次。9速，仅比8速多一个挡位，但在很长的一段时间里，8速被认为是自动挡变速器“极限”，现在9速来了。最直接显著的变化便是降低油耗，这对于Jeep至关重要。Jeep要脱掉以前粗犷的形象必须往低油耗的城市化更进一步。根据工信部测得的2.4L车型8.8L低油耗数值来看，自由光的燃油经济性接近于同级最省油的车型。

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关键词：jeep,油耗,自由,变速,解读