漠视必付代价 常见汽车故障原理及征兆
易损件是整车结构中的关键! 有些汽车故障,即使再严加防范也不能避免,因为随着里程数增长,某些易损件的老化是必然的,而这些零件往往扮演着所在系统中非常重要的角色。比如燃油喷射系统中的油泵,一般车龄两年左右就需要对其清洗或更换,否则整个供油过程将受到影响。 油泵负责把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,它位于车辆油箱内部,在启动和发动机运转时工作,保证向喷油嘴供应持续的燃油。油泵的结构并不复杂,更换成本也相对便宜,但其一旦失效将切断汽车的输油管路,导致发动机根本无法启动。 部分进入“中年”的汽车也要考虑正时皮带的损耗,它是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定传动比来保证进、排气时间的准确。皮带本身变化量小而且易于补偿,但显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换。 车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂,要付出的维修费会数倍于更换正时皮带,不过一些车型也会在配气机构中使用金属链条连接发动机缸盖的正时轮与下部的曲轴正时轮,金属链条是基本不需要更换的,所以您首先要清楚自己爱车到底应用的哪种结构。 随着车龄进一步增长,类似橡胶管失效的小毛病也会逐渐困扰车主,若不及时更换可能导致漏出各种油液,经年累月必然引起关键部位润滑、冷却系统功能下降。这些是比较容易被车主忽略的地方,而减震器、刹车片这些容易引起重视的部件必须酌情更换。 |
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