林肯全新一代领航员

　　林肯全新一代领航员：无论官方进口还是小贸市场都备受期待。

　　气势指数：★★★★★

　　车型特点：凯雷德的绝对竞品，新一代提供加长版和普通版两种车型，并采用3.5L V6双涡轮增压发动机。

　　虽然林肯领航员一直以小贸车的方式进口，但是并不妨碍它成为国内所熟知的美式全尺寸SUV之一，硕大的车身尺寸让它一进入中国就深受中国消费者的喜爱并迅速提升了知名度。同样是由于硕大的车身尺寸，林肯领航员还一度被当做豪华商务车的改装基体广泛的出现在各大商务车改装企业的产品目录里。时隔几年之后，林肯领航员也伴随着美系全尺寸SUV的集体换代迎来了全新一代车型，林肯汽车正式发布了新一代领航员的官方消息和相关照片。

　　同样保持了大尺寸的新一代领航员通过巧妙的线条设计让整车的轮廓变得精致起来。前脸部分以林肯车标为界将整个前脸分成了左右两部分。每一个部分都由大面积的横辐进气格栅和大灯整合而来，雾灯同样也采用LED光源和一体式的雾灯装饰罩点缀。整个前脸营造的就是一副古代罗马武士头盔的效果。

　　C柱和D柱间的后窗尺寸非常可观，这一特征和所有美系全尺寸SUV一样保持了一致，这也就意味着新一代领航员能够轻松容纳八人乘坐的同时还能够装下所有人的行李。

　　根据车型的不同，林肯此次也推出了加长版和普通版两种车型，二者的区别就在于车尾的长度。轮毂也采用了20英寸或者22英寸的多幅条大尺寸轮毂。车辆尾部，尾灯组也毫无例外的采用了直线打造，而一体式尾灯也算作是林肯家族的家族特征。

　　全新一代领航员很好的继承了美系全尺寸SUV极致奢华的特征元素，通过大量的真皮以及桃木装饰来打造，在大尺寸的内部空间下布置出宽敞而奢华的空间。根据前几代车型用户的反馈，林肯此次还对新车的内饰材料进行了升级。仪表板采用罕见的对称式结构，驾驶员一侧的仪表板遮光罩造型也被原封不动的对称到了副驾驶侧一边。

　　全新一代领航员取消了老款车型上搭载的5.4L V8引擎，取而代之的是更加经济环保的3.5L V6 EcoBoost发动机，最大输出功率至少276千瓦，最大扭矩582牛米。与之匹配的是六速自动变速箱，同时TRAC四驱系统作为选装配置出现。底盘方面，新一代领航员还配备了连续可变阻尼的避震器，这套系统通过车辆上的多个传感器和道路条件来调整阻尼以保证车辆行驶的稳定性。

　　全新一代领航员将于今年秋天正式上市销售，国内方面的话，在林肯正式进入中国前，通过小贸方式进入国内市场的车型预计也将于今年秋天正式亮相。

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