5款30万内原装进口SUV推荐

 　　Jeep指南者

　　官方售价区间：22.19-28.09万元

　　市场优惠：无

　　30万以内区间车型：全系

　　和jeep强大的越野号召力不同，指南者是一款典型的城市SUV，它不仅在外观上弄出一个缩小版大切诺基的最新形象，同时在底盘车身部分，也没有那些硬派SUV，比如享负盛名的牧马人车型所具备非承载式车身，分时四驱、前后整体桥这些最传统、最坚固的四驱和底盘结构。即便如此，在20多万元的城市SUV中，指南者的通过能力还是要比大家熟悉的本田CR-V,丰田RAV4以及ix35等同级竞争对手略强。

　　配置方面，前后多个安全气囊、ESP车身稳定系统、电动天窗、定速巡航、自动空调都有体现，可见日常用车已经比较能够满足了。作为进口车型，指南者也没有漫天要价，定价区间在合理的范围内，加上四驱和通过能力有一定优势，值得我们作为强势城市SUV选择考虑。

　　在空间方面，指南者2630mm轴距可以为4个成年人提供舒适的乘坐空间，但是不足的部分主要是后排中间位置，不仅地板凸起，同时还布置了一个固定杯架，要搭载5个人的话，后排肯定不舒适。而座椅放倒以及空间灵活安排，这些都不是SUV的短板，在指南者车型上也同样可以获得良好使用感受。

　　指南者分为2.0L和2.4L两种动力总成，在动力上2.0L更保守，并且只有2驱车型；2.4L动力算不上多澎湃，但125kW最大功率和220N.m峰值扭矩，不但让驾驶起来更为轻盈，同时在冲击不良路况时也能提供适合的爆发动力需要。CVT无级变速箱能够提供顺畅舒适的动力输出保障，同时也能降低油耗，让指南者可以为大多数普通家庭消费者所接受。

　　jeep给指南者四驱车型配备的是一套叫做“Freedom-Drive I”的四驱系统，这是针对城市路况而开发的，属于适时四驱范畴。从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器，前后桥均为开放式差速器，没有任何差速器锁止机构，四轮也都没有电子刹车辅助。很显然，看到以上的介绍，大部分人会有些失望，其实这并不是指南者的过错，毕竟是作为城市SUV定位的，真正越野高手是大师兄牧马人。　

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