2014车企新品展望：马自达将推四款新车

　　●国产ATENZA生产商：一汽马自达

　　外观方面，马自达ATENZA借鉴的是Takeri概念车的设计元素，大嘴式前进气格栅和犀利的前大灯使得新车看起来年轻了不少。通过之前的谍照，国产ATENZA(点击查看国产ATENZA谍照)基本保持了进口版车型的外观设计。作为参考，进口马自达ATENZA的长宽高分别为4870/1840/1450mm，轴距达到了2830mm，相比老款马自达6(2675mm)和睿翼(2725mm)均有所加长。

　　『图为进口版ATENZA』

　　动力方面，国产马自达ATENZA不同于进口版车型的是将会提供一款2.5L自然吸气发动机，其最大功率达到196马力。而与进口版车型相同的2.0L发动机也将沿用。

　　编者语：

　　根据先前透露的信息，国产ATENZA将会有新的中文名，那么ATENZA国产后很有可能形成马自达6、睿翼、国产ATENZA“三代同堂”的局面。此外结合此前马自达车型的一贯表现，国产ATENZA或将延续高配置的路线，但价格肯定会比在售进口车低。　　

　　●马自达CX-7生产商：一汽马自达

　　马自达CX-7是一款中型SUV，该车长宽高分别为4705/1872/1645mm，轴距为2750mm。外观方面，国产CX-7与进口版车型保持一致，并没有使用“Kodo魂动”家族设计语言，考虑到其在海外市场推出的时间较早，也情有可原。

　　『图为进口版马自达CX-7』

　　动力方面，一汽马自达CX-7将有2.5L自然吸气发动机或2.3T涡轮增压发动机供消费者选择，其中2.3T涡轮增压发动机最大功率为238马力，峰值扭矩达到350N·m。传动方面，2.5L车型匹配的是5速自动变速箱，而2.3T车型匹配的是6速手自一体变速箱。

　　编者语：

　　马自达CX-7已经不算是一款“新”车了，进口车在2009年底上市，国产版本也算得上近些年国内车展上的老面孔了，不过唯一值得期待的是国产车型所使用的2.3T涡轮增压发动机，让大家看到了马自达的诚意。俗话说“好饭不怕晚”，CX-7是否就是那道“压轴菜”？还需要大家共同来品鉴。　　

　　● 全文总结

　　正如开头所说，马自达在这个“本命年”里将引入国内多款车型，并覆盖了旗下众多系列，可谓是用尽全力。马自达将在2014年在国内市场展开强大的产品攻势，我们认为一系列新产品的上市将极有可能会提升销量，让马自达在2014年取得一个不错的市场表现。

　　虽然产品投放速度加快，但是在企业自身发展方面马自达在国内的两家合作伙伴都遇到了不同程度的问题。例如一汽与马自达技术合作到期，长安马自达分家后销售渠道和产能等一系列问题。未来如何有效解决，都是需要马自达认真思考的。

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