全方位测试2014讴歌MDX

　　坦白来说，新MDX的内饰无论从设计还是质感上，都在老款车型基础上有更高的提升。从三幅式方向盘，到全新的仪表，以及更具科技感的双屏显示中控台，都令全新MDX显得更加精致、更立体更具现代气息。质感细腻的真皮配上做工精细的亚光实木装饰，除了在豪华感上加分以外更是营造出一种居家的熟悉气氛。

　　当然，这并不意味着MDX就如此完美。事实上，在很多细节上仍然有不少可以提升的空间。首先，从电子菜单字体与UI的视觉设计来说，并不是非常考究。想象一下，作为一款售价近80万元的豪华SUV车主，在自己车上看到与凌派一样的显示屏界面和与雅阁共享的少数按键时会有怎样的心情？让我来告诉你答案：不爽！我想但凡是正常人都会有这样的感受。换句话说，讴歌给人感觉在营造豪华方面所花的心思显然还有些不够。

　　其次抛开界面美观程度不说，就上手程度来说，菜单的逻辑性也有待进一步优化，想要不翻阅说明书来设置导航几乎是一件非常令人头(zhua)疼(kuang)的事，换句话说这套系统还并不够友好。主驾驶和副驾驶头顶上的AcuraLink除了可以帮助你解决一些实际困难以外，也可以满足你与声音甜美的接线员妹妹聊天的需求，当然我们并不鼓励你这么做。

　　MDX在实用性方面的实力毋庸置疑，除了宽裕的空间以外，后排座椅的调整和组合方式更是层出不穷，最关键的是即便你第一次接触也可以很快琢磨出其中的门道，然后轻松而方便地根据需求调整后排座椅空间。

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