实拍东风日产新一代奇骏

　　空间依旧宽敞座椅舒适增加

　　相比同级别竞争对手，车身尺寸增加后的新一代奇骏的空间表现还是比较优秀的，新一代奇骏延续了现款奇骏的宽敞灵活，同时增添了人性化设计。实拍的车型为五门五座的车身结构，至于日规版奇骏的七座车型是否同步引入目前还没有确切官方消息。而现款奇骏遭到诟病的降噪性能问题，在新一代奇骏的升级中应该会得到改善，舒适性也将进一步提升。

　　新一代奇骏的座椅填充软硬适中，宽厚的设计拥有不错的乘坐舒适性，如果量产车型能采用天籁零重力健康乘坐系统则更加出色。延续了日产家族的优点，后排的地板鼓包仅有小幅凸起，另外后排出风口也冲门照顾到后排的乘客，储物空间使用起来也十分顺手。

　　从对手翼虎或是一众德系轿车配备的感应式全电动尾门开始，这项功能成了时下颇为吸引消费者的智能化配置之一，因此，新一代奇骏配备了全新的智能感应式全电动尾门，驾驶者仅需在尾门牌照框上方隐藏的相应区域使用手或任意物体感应操作，尾门即可自动开启。关闭尾门时只需轻点按钮即可轻松完成，实现全电动操作。　　

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关键词：新一代,日产,车型,系统