毁车是小生命是大!需改正的驾驶恶习
过分热车不科学费油费车费时间 在寒冷的冬季,很多人都采取原地长时间怠速热车的方式。但事实上,原地怠速热车不仅效果甚微,还浪费汽油和时间。当引擎在没有负荷的状态下,温度的爬升是相当缓慢的,也就是说,引擎在怠速状态下需要很长的时间才能达到正常的工作温度。 长时间怠速会导致汽油燃烧不充分产生积碳 因此,正确的做法应该是在2-3分钟原地热车后立即上路行驶,但由于此时引擎及传统系统都尚未达到正常的工作温度,所以此时仍然需要将转速控制在较低的水平(不应超2000转),待水温上升到合理水平后方可高转速行驶。 油箱不到底绝对不加油会导致油泵过热 总有这么一些懒司机,喜欢等着油灯亮之后再去寻找加油站。殊不知长此以往,你爱车的油泵寿命可能会大大降低。因为现在的汽车多为电控喷油的工作方式,燃油泵都是依靠油箱内的燃油来进行冷却的,如果油位长期过低,那么就极有可能出现油泵过热甚至烧坏油泵的现象。一但出现油泵故障的时候,那么安全隐患可想而知。因此车主应在平时日常行驶时,多注意燃油的油位,差不多半箱过半的时候就去加油。 |
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